第311章 下一个目標
吴軾提前加冕2017年的世界冠军，已经使得比赛少了很多趣味。
再加上法拉利连续两站出现大问题，维特尔也无力和汉密尔顿爭夺积分榜第二名，法拉利车迷们更是深感无趣。
自由媒体倒是依然在积极刺激比赛的进行，特別是本周末將进入赛季第17站，美国大奖赛。
周四的新闻发布会上，吴軾再度接受採访，不过已经没什么有营养的內容可以供分享了。
然而记者总是能够整出活来，有人问道：
“在拿到世界冠军之后，你是否会让队友也拿到更多的积分以此完美结束这个赛季。”
吴軾一愣，他不想展现太强的攻击性，所以说道：
“这是比赛，我会按照比赛的规则进行这一切，“让”字在比赛中总不应该以这种方式出现。”
记者们瞭然，回去后就写出了“吴軾：我不会谦让刘易斯，我將拿到所有胜利！”的標题。
吴軾看到后也无所谓了，如果提前將他营造成只有比赛的人设，或许以后有什么衝突大家反而好理解了。
阿隆索这边也终於是定了下来，他和迈凯伦达成了无期限的合同。
他在採访时表示迈凯伦將引擎供应商换为雷诺他非常满意，因为雷诺本身就和他有不少合作一他自己的卡丁车学院就用的雷诺引擎，吴軾也通过头哥和雷诺產生有类似的合作。
头哥的满意不得不让人阴谋论考虑，他一直卡著和迈凯伦的合同不签，未尝不是在施压，想要让迈凯伦快点结束和本田的合作，好让雷诺加入进来。
事情肯定没有这么简单，但也没有那么复杂。
头哥官宣后不久，10月20日周五练习赛的时候，红牛也官宣了和维斯塔潘的合同续约到2020年。
虽然今年整个赛季维斯塔潘的整体表现不如里卡多，不过有著马尔科的宠爱，这些都不算什么问题。
维斯塔潘自己也展现出了不少惊人的驾驶水平，围场里都认为他现在主要还是缺乏经验，多开几年就会成为最顶尖的车手之一。
基於这些期望，他的薪酬也涨了不少。
不过f1车手的合同向来是保密的，具体多少也暂时没有数。
里卡多这边则有些动盪不定，他已经快三十岁了，似乎有些不想在红牛继续停滯不前。
他和梅赛德斯和法拉利都有联繫，显然是在盯著汉密尔顿和kimi的席位