他却在过弯后又补上油门，直到进入19號弯前才堪堪剎下，隨即右拐下坡进弯。
嗤！
弯道结束，dsr带开，全速推进！
乐扣捂著嘴看著跳动的时间。
唰！
赛车衝线。
1分10秒801！
在屏幕前观赛的所有车手都有些不可置信。
维斯塔潘也探著头往前看，颇为震惊。
“他竟然能够不撞。”
“嘶，太震撼了！”
而在梅奔p房中，托托更是直接握著拳狠狠一锤桌子，厉害啊！
刚刚刷出1分11秒039的维特尔已经无人关注，大家紧张盯著里卡多。
他的圈速与上一圈相当，如果第三计时段更快些，那么会很轻鬆刷掉吴軾的圈速。
唰！
最后，里卡多过线。
1分10秒846！
更慢了，显然第一个星辰一圈已经耗尽了里卡多的力量。
“p2。”红牛tr告知。
“what？！谁比我快？”大牙不可置信。
“吴軾，快千分之九秒。”
阿隆索也同时收到了车队的告知，说道：
“喔！不可置信，他拿到了杆位？喔！简直是奇蹟！只有他能够做到！”
汉密尔顿听到后，沉默了会儿才说道：“他的勇敢超乎了我的想像。”
能在摩纳哥把w09压榨出这个圈速，意味著每个弯都是生死弯。
车手们都有自己的车感，某些顺手的弯道极限时就能够用完所有空间来爭取时间。
但不是所有弯都能够这么轻鬆跑到极限，特別是在摩纳哥这种地方。
因为赛车疾驰在狭窄的赛道上时，车手完全没有思考的时间来想著我多打一点或者少打一点，完全是打完方向瞬间闪过弯心。
所以每个弯道都故意去靠拢极限，非常容易在不擅长的地方上墙。
车手们在一圈又一圈的练习中，早就有了潜意识的判断。
像吴軾这样弯弯极限，就是特么奔著撞墙去开的！
这也是汉密尔顿夸耀吴軾勇气的原因，不是每位车手全程都敢这样挑战自己的。
强如完全体的维斯塔潘，往往也是进入状態的第二或者第三计时段才开始走向最极限。
“精准的手术刀啊！天啊，太疯狂了！”
“什么？