、勒克莱尔、阿隆索依然还没有进行第一个飞驰圈。
吴軾將车停好后，立马就有人来將软胎换下，继续换上新的软胎。
此时没跑圈的三位车手上场飞驰。
不开后，q3剩下3分钟，所有车手再度出场，避免发生19年意塔毅大奖赛的情况。
吴軾最镇出场，汉密尔顿被车队放到了后面。
原本现在最好的办法是让一人在前，一人在后，方便至少一人拿到適宜的尾流。
可显然，梅奔两位车手都不会给对方拉尾流。
吴軾冲入发车大直道，逆风之下，哪怕在直道末，极速仅仅才到313kph。
镜头给到吴軾身上，对比的第一计时段是他自己的28秒385，也是全场最快的。
而这次，他控车控得更加恐怖，几乎已经在他预估的极限之外，如果风力波动甚至於都会影响他的稳定性。
可为了爭夺杆位，必须要冒险！
簌簌！
超晚的剎车，甚至於速度还没有降下来，吴軾就迫不及待要拐入4號弯。
转向不足让赛车车头的动態不明朗，但是东北风在呼呼的吹。
车辆横亘之后，迎风面大增，好似有人推了一把一样，將整辆车带入了4號弯中。
吴軾的心跳直接来到了190多，刚刚要不是风足够大，他就衝出赛道了！
拐过来后，车辆立仕开始加速，尾部疯狂抖动，连带著尾翼都颤颤巍巍。
然而扭矩却和抓地力配合的非常好，驱动整辆赛车冲入大直道中。
唰！
第一计时段成出来：
28秒301！
“又刷紫了！快了0.08秒！”昊然震惊道。
“你永远可以相信吴軾啊！”兵哥说道。
而这时候，维斯塔潘的第一计时段也出来。
28.349秒！
“比吴軾慢了！”
紧接著，老汉的s1出来，28秒372。
“吴軾光是s1就比队友快了0.07秒，这圈绝对要创纪录的！不过维斯塔潘比汉密尔顿更快”
昊然继续带著惊讶的语气说道。
“维斯塔潘也很快，汉密尔顿估计要第三名了。”飞哥预测。
巴林的第二计时段非常考验车手的准確性，特別是在当前风速之下。
吴軾应付的异常谨企，因为梅奔在这里会很慢。