第347章 f1首场衝刺排位赛
周六中午，先是进行了第二场练习赛。
吴軾和汉密尔顿被分配了不同的任务。
他將使用重载油测试三种轮胎的衰减差异，而老汉则是装载20圈不到的轻载油来测试巡航圈速。
因为两人的主要任务都和测试极限圈速无关，因此並没有在二练中给出好看的成绩。
等练习赛一结束，两人就回到了库房的会议间，工程师將刚刚收集到的数据进行了同步。
“轻载油红胎的圈速还不错，但是衰减的速度在我们看来比较大。”
策略组的人说完，看向了汉密尔顿说道：“刘易斯，你考虑红胎起步吗？”
因为是衝刺排位赛，轮胎限制有所不同，不需要使用q2最快圈的轮胎。
汉密尔顿在犹豫，他渴望主场贏得胜利，哪怕是衝刺排位赛的胜利。
更不用说，衝刺排位赛的成绩將决定正赛的发车。
策略主管没有打断汉密尔顿的思索，因为红胎的优势、劣势都非常明显。
开局说不定能够超越维斯塔潘乃至於吴軾，但快要结束的时候却必然面临轮胎衰竭的问题。
等了好一会儿，汉密尔顿才说道：“yes，我使用红胎。”
策略主管看向了吴軾，吴軾说道：“我按照正常策略，使用中性胎。”
两位车手各自敲定了轮胎策略后，整个衝刺排位赛也不再需要说更多的东西o
大家各自去准备各自的工作，衝刺排位赛將在下午四点半正式开始。
吴軾双手插在卫衣兜里，和双手插在裤兜里的汉密尔顿一起在车库里等著。
盯著忙碌的工程师们看了一会儿，吴軾直白开口道：“根据情况来看，红胎最后五圈会很艰难，哪怕你真在发车做到了超越，我也不认为有机会。”
“rb16b的直道速度是全场最慢的，只要发车领先，我能够守住位置。”
汉密尔顿抿抿嘴，蹲在了自己赛车的前翼位置，此时前翼没有安装上去，可以看到一些前部的內置结构两人默契的没有谈互相超越的事情，实际上却藉助说维斯塔潘一起將话说了。
汉密尔顿伸手捏了捏前悬架上臂，然后说道：“好好准备吧，別让我给你超过了。”
“哈哈，那你得先超过维斯塔潘，祝你好运。”
吴軾笑著说道，却没有伸手去碰汉密尔顿的赛车，不然老汉没跑好，他跳到黄