快就抓住了机会，在吸了口尾流后立即进行了抽头。
不过吴軾藉助先发优势，成功斜切挡了下维斯塔潘，並且就此占据了中內线的位置。
呼呼！
可来到1號弯前，维斯塔潘依然依靠更快的响应时间爭取到的加速度开始爬头吴軾。
两辆车呼啸著衝过了1、2號弯，直到3號弯跟前，吴軾的领先越发不保。
但他很冷静，依然牢牢占据著中內线。
他等的就是3號弯来摆脱维斯塔潘！
果然，3號“v”型慢速弯终於是让红牛没法发挥高速弯那种超强的下压力了。
维斯塔潘没法继续紧跟，吴軾立即借著领先身位在出弯时进行了路线拦截。
维斯塔潘果然没有冒险硬挤，而是任凭受到影响落后於吴軾。
出弯中，梅奔的牵引力控制具有优势，配合上吴軾的给油换挡技术，迅速和红牛拉开了个口子。
两辆车直到现在才终於是没再有车身並排了！
但吴軾出弯后可不敢放鬆，直接横穿了整条赛道抢到4號左手弯的中內线。
维斯塔潘跟在他身后也在疯狂变线，既是在尝试超车的机会，也是在干扰身后的汉密尔顿。
飞驰中的赛车与地面不断摩擦出火星子。
但令人费解的是，4號弯前，维斯塔潘没有在无法超越的时候回到中线，而是继续压著外线开！
紧接著就看到，rb16b像是超人一样在外线拉近与吴軾的距离！
好快的入弯节奏！
“ma·维斯塔潘还在紧咬吴軾，他难道想要从外线超越吴軾吗？！”
在解说的惊呼声中，维斯塔潘再度和吴軾並行了，两人先后挨著进入5號弯。
这是个中高速弯，吴軾牢牢守著自己的中线，瞟了眼后视镜，却没有看到红牛的身影。
狭窄的后视镜经常出现这种看不到对手的情况，他只能依靠身后气流的情况来判断维斯塔潘的进攻方向。
呼哧！
维斯塔潘忽然从他右侧外线冒了出来。
“他竟然还在外线！这红牛是什么变態！”
吴軾心中一凛，却將注意力放在了出弯。
在整辆车压过弯心后，他为了更快的出弯速度，立刻向外侧的维斯塔潘去挤压。
维斯塔潘即使在外线不断接近他，可却依然因为线路被切不得不去到更外面的位置。