第349章 人无事
所有赛车停留在了维修区通道里，比赛彻底暂停。
惨烈的事故令在场所有人心头都蒙上了一层阴霾。
比赛暂停期间，梅奔的机械师来到44號梅奔前更换前翼，並且修理因为碰撞而损坏的左前悬掛。
“汉密尔顿还要比下去吗？”兵哥带著愤怒说道。
但作为电视台主持人，他不能说太过於出格的话，只能这般含蓄表达。
昊然显然没有那么多顾虑，他直接说道：“汉密尔顿这个行为不给到黑旗都是说不过去的，事故完全是他引起的吧！
”
“先等等，我们需要看看回放。”兵哥立马开口，示意昊然不要再说了。
平时隨便口胡几句完全没问题，现在这种复杂情况下，要保持冷静。
f1转播將整理好的所有回放视角一一放出。
首先是直升机的俯视视角，从发车可以看到，这次汉密尔顿起步確实不错。
但是他前面两人完全挡住了他，这种情况直到9號弯的时候才改变。
吴軾从中內线切入弯心並往外线衝出，维斯塔潘挡在他的身侧。
按照原本的情况来看，两人又將上演一出挤压到路肩爭夺位置的表演。
可意外发生在弯中速度最慢的地方，汉密尔顿追尾了吴軾。
在俯视镜头下大家也看不明白为什么汉密尔顿会追尾，只觉得很莫名其妙。
“汉密尔顿的速度绝对无法正常过弯的，他太快了，这才是比赛第一圈！这是重载油，不是昨天的情况！”
昊然的专业知识丰富些，很快就开始指责汉密尔顿的行为：“他今天起步用的也是中性胎，还是套旧的中性胎，抓地力不如昨天的软胎，他怎么敢这样开的啊！”
兵哥和飞哥都没有说话。
紧接著是吴軾的主视角。
可以看到，在9號弯中，他占据著领先，前路一片坦途，只要过了弯心开始加速，他可以充分利用梅奔的牵引力拉开维斯塔潘，守住位置。
这说明他的行为没有任何问题，他就是在正常的防守驾驶。
可就在来到弯中的时候，视角忽然顛起，画面右移后卡了下，隨即就是翻飞的画面。
直到赛车落下砸在地面，画面卡死，停留撞地的最后时刻。
显然，t架这个时候被损毁了。
而维斯塔潘的主视角中，他虽然被挤压到了中