第九名的奥康成绩已经去到了2分03秒。
各位车手小心將车辆带回了库房，然后依次前往採访区接受採访。
记者们兴奋的找到了拉塞尔，拉塞尔也是满脸喜悦，开始夸夸其谈：“明天，我们的计划是在起步的时候超越维斯塔潘和吴軾，並取得领先，在天气保持不变的情况下，这是完全可能的！”
大家看著拉塞尔的样子，选择了相信，因为今天他的发挥过於勇猛，也许威廉士就是適合雨天赛道呢？
吴軾自然会被问到关於拉塞尔的事情，他没有计较，说道：“我很荣幸，因为他们在谈论到我的时候总是说来超越我，这就已经足够了。”
维特尔在採访中却表达了自己对马西的不满，认为q3雨势增大后就不应该开始比赛。
他认为诺里斯的事故应该归咎於马西，赛事总监也不应该为他的决定感到自豪。
马西接受了这些结论，不过还是说明，明天比赛受天气影响要抉择是否出示红旗时，將不会受到维特尔这些话语的影响。
天气预报给出的情况十分不乐观，明天斯帕赛道还將被乌云笼罩。
吴軾换了身乾衣服后，就和露易丝坐在库房里聊天，显得有些无所事事。
雨滴不停从屋檐的gg牌落下，滴滴答答的，赛道的顏色变得越发深黑，雾气瀰漫，让斯帕赛道恍如梦境一般。
在雨天妄图提前谈论策略都是无用功，车组成员们忙完了事情后，也是各自去玩了。
周日早上，赛道仍旧十分湿润。
不过垫场赛f3和保时捷超级盃赛事仍旧正常举行。
可是等到下午，在车手巡游时，雨下了下来。
吴軾立即挤到了总喜欢出门打伞的汉密尔顿身边，免得被淋成落汤鸡。
老汉依然戴著个墨镜，酷酷的也不说话。
大巴车回到了出口，车手们纷纷跑回库房。
大雨倾盆，潮湿的空气带著湿寒。
原定於三点开始的比赛却没有推迟。
吴軾带头进入了勘察圈。
斯帕赛道的高低落差很大，这就意味著在下雨的时候会面临另外一个困难问题路面的雨水流动。
如果车手对这种情况不够了解，必然因此出事。
因为哪怕是在勘察圈，f1车手也会动不动踩到两百多时速。
正如吴軾担心的那样，他还没跑完勘察圈，佩雷兹就打滑將前轮撞坏。