第376章 重振
事实上，吴轼那晚在沙特想得太多了。
托托回到英国后就开了三场会议，分别针对车队的不同成员。
但这些会议他都用了同样一段表述来阐明他目前的想法：「各位，从季前测试开始，我们就知道我们今年面临着巨大的挑战。
「可以说我们没能按时打造出来一款具备竞争力的赛车，我们被两场比赛带来的差距给震惊到。
「是的，我们八年以来第一次以这种心态进入赛季，也是八年以来第一次连竞争个分站冠军都如此吃力。
「过去的一个月我一直在思考一个问题，我们今年应该做些什幺？应该怎幺去确定目标？
「我想了很久，作为冠军车队我们总不能因为两场比赛的失利就放弃了争冠的念想？
「可是现在要争夺冠军我们却又显得有些乏力且难以跟上法拉利的节奏。
「我不断翻看过去八年的比赛，直到看到了2015年。
「那是我们唯一丢掉了车手总冠军的一年，于是我找到吴轼，询问他那一年在威廉士做了什幺？
「他告诉我，一开始，他们并没有觉得能够染指年度总冠军，只是他们每场比赛都在竭尽全力。
「然后慢慢的，吴轼的积分领先了，他们看到了希望，便果断进行了调整。
「我瞬间明白了什幺，上一个创造历史的车手正在我们的车队，他创造历史那年和我们今年又有什幺不同呢？」
托托绕来绕去，最后才说出了他的想法。
那就是车队的战略目标依然是夺冠！
但战术目标要改小，依据赛车展现的竞争力去合力安排目标，而不是盲目的要求最快最好。
因为当团队将一个不可能的目标作为真目标去孜孜追求的时候，会让一部分人丧失奋斗的动力。
毕竟不可能完成的事情作为目标，努力和不努力没有太大区别。
托托的精明和管理能力在围场都是一流的，他自然在巴林大奖赛就注意到了车队内部的氛围。
别说车队了，就连他自己那时候都松了口气。
可这样的氛围是不能长时间不管，任由其在团队里弥漫的，所以在背靠背的两场大奖赛结束之后，他才站了出来。
他站出来的时机恰到好处，经历过巴林大奖赛的泄气，再到沙乌地阿拉伯大奖赛的死心，大家下一步的情绪就是迷茫了。
一支冠军车队，在今年