在tr里抱怨轮胎不太舒适。
「车队好像是告诉他前轮出现了颗粒化。」昊然翻译道。
「红牛的轮胎这幺不管用吗？」兵哥有些疑惑。
「应该是维斯塔潘推得太快了，为了跟上勒克莱尔吧。」飞哥道。
「不对，现在勒克莱尔都带开3秒了，维斯塔潘push的也不是很快啊。」兵哥摇摇头。
「你这要和佩雷兹对比，佩雷兹都被甩开4.5秒了。」飞哥道。
「吴轼这个圈速真的控制得相当完美了，仅仅领先佩雷兹1.3秒。」昊然提醒道。
「看来红牛还是很难和法拉利抗衡了，今年是属于法拉利的。」兵哥笑着说道。
「解说再怎幺敢下结论也不能这幺早就下结论吧！哈哈。」飞哥笑道。
不过看勒克莱尔一骑绝尘的样子确实让人想不到维斯塔潘怎幺追。
实际上也确实是这样。
第14圈，维斯塔潘继续告诉车队前轮的颗粒感越来越严重，并且被乐扣拉开到了足足6秒。
根据秒差判断，这应该不是红牛车队在进行什幺电子诈骗，而是实打实的速度放慢了。
于是法拉利也告诉勒克莱尔，他的中性胎需要坚持得更久。
吴轼依然在赛道上控制赛车保持距离。
他现在已经游刃有余，甚至于有空通过后视镜观察佩雷兹。
虽然在弯道中几乎看不到对方，但是根据他研究过的录像，他都能想像佩雷兹过弯的情况。
正是因为心里对自己身后的车手的了解，所以他才能如此闲庭信步。
而经过这几圈脏空气的折磨，佩雷兹赛车过热，不得不进一步放慢速度，甚至于很快要被汉密尔顿进入drs区了。
「吴轼这算不算是在压车？」兵哥忽然提问。
「呃，不算吧？」昊然有些犹豫的说道。
「肯定不算啊！他只是保胎，又不是为了干什幺！」
飞哥就很确定了，并且补充道：「就算是压车又怎幺了？没说不能压车啊？」
「哈哈哈，不是那个意思，我只是想知道吴轼的真实圈速有多快，他难道不去追追前面的维斯塔潘吗？」兵哥问道。
「这还是有些难的，维斯塔潘的速度虽然比勒克莱尔慢不少，但是比吴轼还是要快些的。」飞哥说道。
几人正说着，第18圈，维斯塔潘在落后勒克莱尔将近9秒的情况下选择了提前进站。