实际上，就算省长唐嘉幸对自己有看法，但省委书记莫辩对自己还是认可的，不会刻意打压自己。
此外在省委常委里面还有省政法委书记丁元一、纪委书记高芷娅、组织部长姚佑芸、副省长李映秋以及省军区司令员杜光明等人会支持自己。
所以就算有个别领导小对叶明昊做小动作，也不可能让他伤筋动骨，该是叶明昊的成绩也绝对抹杀不了。
这两年，老爷子年龄大了，主要精力放在为下一次大会做布局，以确保宋家体系的长远利益。
但他也绝不会让叶明昊受到无谓的打压，真要出手，绝对是雷霆手段。
上次一出手，就彻底斩断了程家的势头，过两年程家国退下来以后，程家便再也没有人进入局委，影响力大减，甚至面临分崩离析被蚕食的命运。
从上京回到长宁，叶明昊很快便全身心投入了发展之中。
市委书记穆光英自到任以来，显得很沉稳低调，基本上都是让叶明昊放手去干，也没有提出什么新的思路和主张。
这段时间，长宁市上下，全都围绕重点工作在努力。
叶明昊和穆光英商量了一下，以市委市政府的名义，再次向省政府打请示，推动长宁交通大发展。
除了争取江长快速通道以外，还要争取高铁线路的修建。
现在长宁因为村超而进入了丁建山同志的视线，省里面怎么着也得加大扶持力度才行。
“交通建设是文旅发展的基础，长宁文旅异军突起，为全省文旅发展做出了突出贡献，也擦亮全省品牌做出了贡献，我们必须要争取让长宁交通再上新台阶。”
穆光英决定和叶明昊一起去江都。
到了省政府，两人先是找了分管交通工作的副省长谢一刚。
在听取了两人的汇报以后，谢一刚表示全力支持，并且支出之前交通厅就专门做了规划，经过常务会议讨论，当时时机不成熟所以暂未实施，现在看来时机应该算是成熟了。
随后两人找到省长唐嘉幸，唐嘉幸早就明白两人的来意。
在听了汇报以后，表示原则上同意。
对于长宁市计划推动高铁支线修建的思路，他表示省政府大力支持，但是最终还需要报国家发改、财政、环保等部门，还要争取铁总的支持，流程长，耗时多，需要上下一起努力，特别是长宁市自身要多加把劲。
“省政府的财政资金有限，尽可能支持长宁升级公路网络，但高铁修建耗资