不是卡死的。」
刘元民则在电子实验室集成电路板：
「电源系统：太阳能阵列展开面积4平方米，效率22%，电池组容量2kwh，支持阴影区3小时操作。
热控：辐射器和热管循环，模拟测试从-200°c到+100°c。」
「通信模块用软体定义无线电（sdr），支持ka波段高数据率。」
陈浩负责仪器部分：「螺旋钻杆，钻速每分钟10cm，集成振动筛分样本，nss中子谱仪用氮-3
探测器，灵敏度到100ppm氢。」
中间发生过一次热真空测试导致电池过热爆炸。
「差点毁了原型机，4个月还是有点太赶了。」
最终在申海的月球模拟场，viper月球探测车又对行驶、阴影区通信、钻头取样等环节进行了测试，测试通过后打包运往阿美莉卡。
张晓明他们以为这台无人月球探测车是运往火箭发射中心，准备在下一次登月过程中，踏上月球的土壤。
实际上也确实是去火箭发射中心，只是不是去文昌的发射中心，而是去遥远太平洋彼岸佛罗里达州的卡拉纳维拉角发射中心。
「真漂亮啊！」阿美莉卡登月前，看着远渡重洋而来的viper，格罗夫内心很得意。
贪了又如何？你就说我有没有解决问题吧。
这车是不是造出来了？
月球探测车和nasa官网上的一模一样，银色的外观，随处可见的传感器，长长的钻头，一眼高科技产物。
梅尔罗伊悬着的心终于放了下来：「外观确实不错。」
她凑到格罗夫身边，压低声音问道：「这真没问题吗？万一在月球上出问题了怎幺办？」
格罗夫摆了摆手：「局长，出问题很正常啊，出问题再造一辆不就好了。
老实讲，比起一次就成功，我更希望它出问题，nasa的项目来来回回，反反复覆，出问题，调整优化，然后又出问题，这不是常态吗？
我忘了和小约翰·摩根瞩托，说这玩意让华国人别造的质量太好，最好行驶个二三十公里然后就出故障。」
梅尔罗伊感觉自己又学到了，来nasa才一年多时间，她觉得自己要学的还有很多，也终于明白，格罗夫为什幺能在nasa高层位置上稳坐泰山，谁来当局长，他都是局长秘书。
这解决问题的能力，这中饱