者重量之比，华国不是找到更小的地球，他们只是在月球上拥有短暂的领先。
摆在现实面前最残酷的就是散热。
现在利用黑体辐射原理，将热量通过大面积、高辐射率的表面向太空辐射的这套散热机制，太复杂，需要消耗太多资源，不仅仅是地球上的资源，还包括月球上的土地资源。
这导致华国光是在月球上的扩张都是有限的，他们做不到无限扩张。
真的解决这个难题的终极方案，需要实现量子力学的理论突破，实现主动量子隧穿散热。
说的更简单一点，传统的导热遵循傅立叶定律，热量总是从高温流向低温。
他们需要开发一种机制，能定向且非热平衡地将热能从物体内部转移到外部的低温热沉，即使两者之间存在复杂的温度梯度或隔热层，这样的热能转移也能发生。
这需要利用量子相干性来控制声子的运动方向，好吧，我不知道人类在下一个世纪能不能做到。
理论的桎梏，导致华国的星辰大海早晚会遇到这层瓶颈。
这就不是这个世纪能突破的技术。「
尤里倒也不惊讶对方对技术了解掌握这幺多，毕竟是做了三十多年航天类媒体的人，也算是业内人士，动辄和俄国航天局的大佬谈笑风生，懂这幺多太正常了。
扎克停顿片刻后继续说道：「你看过教授的播客节目吗？」
尤里摇了摇头。
扎克说道：「他在节目里说，人类迈向宇宙的难题在于算法和能源。
这没有说错，因为宇宙中没有空气，它是真空，在真空中不存在空气阻力，脱离天体引力后就可以靠初始速度一路往深空飞。
如果配合精准的算法，甚至能够利用星体的引力弹弓前进。
nasa在1977年发射的旅行者一号时至今日仍然在运行，它运行已经快要五十年了，已经飞行了超过250亿公里。
因为理论上，一旦加速完成，我们只需要极少的能量用于姿态控制和科学仪器的运行。
真空为深空探索带来了效率和永恒性。
宇宙中没有空气，这是造物主的恩赐，在太空中航行，问题只有时间。
但同样，宇宙中没有空气，这也是造物主的诅咒，这意味着人类不解决散热问题之前，真空的特性意味着热量传递只剩下辐射这一条低效的路径。
在地球上，我们通过对流和传导高效散热，但在真空里，这些都失效了。