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第三卷 开发区风云 第四十四节 前程(大更求月票!)(4 / 5)

渝高则可以把建阳和绵州两个目前安原经济仅次于安都的两个工业强市联系起来,打造安都——建阳——绵州——重庆经济走廊。”

赵国栋目光悠远。“不过这都不是我们考虑地事情,要现实一点。安都市完全可以以一己之力建设机场高公路。从平康大道末端到太平堰,也就是二十五六公里的距离,按照现在高公路造价在一千二百万到一千八百万之间的造价,以这段公路的地质状况和拆迁费用来看,也就在四个亿之内,现在安都太平机场不是号称要打造中国内6第一流国际机场么?想必安都市拿出这样一个设想来足以打动安原省委和民航局的领导们?”

“就算省交通厅可以将高公路建设经营权下放给我们市里,四个亿,呵呵,国栋你小子真是口气不小,安都市财政收入一年才多少,这四个亿砸进去,我们安都还搞不搞其他建设,干部教师还要不要吃饭?”蔡正阳苦笑着摇头。

“市政府不愿意出钱,那就可以采取项目融资方式或者bot,现在国际通行地bot方式应该是最适合安都省情的了,机场高连通安原经济最达地县份华阳,又是机场必经要道,现在到机场的南延线道路破旧阻塞严重,我听说民航局已经就这个问题向安原省政府提出了交涉,正好可以借助这个机会来打破这个瓶颈。”赵国栋淡然道。

“bot方式?”蔡正阳沉吟了一下,作为分管交通的副市长自然也清楚bot方式是什么,简单一句话就是一定年限的经营收费权来换取建设资金,并给于投资者一定收益。“目前我们国内好像还没有先例。”

“怎么没有先例,广西来宾电厂不就是bot方式搞的?那还都是七八年前的事情了。只不过高公路用bot方式来建设经营还没有先例罢了,难道说我们安都市就不能创新开这个先例?”赵国栋满不在乎的道:“宁法书记从沿海达地区来,他地思想比我们想象地更前,我想这种方式来加快安都交通的展,他肯定会感兴趣。”

如果说前面赵国栋地话只是让蔡正阳有些动心。那么最后两句话就真地让蔡正阳打定主意要试一试了。

“嗯,这倒是,安都为什么就不可以在全国开先例?要想树立起安都走在改革开放前列地旗帜,那就得拿出一点破冰的勇气来。”蔡正阳长长的吐出一口气,将身体靠在沙中,显然是想要好好琢磨一下这件事情。

“另外如果这件事情一时半刻弄不下来,蔡哥也可以搞一搞tot方式,像安蓝公路的收费权也可以转让出去。如果成功,也可以为市政府收回一笔投资

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