圈速，竞争力依旧不如一个瑞典新人！
陈向北按部就班升级的话，最好的结局无非就是下一个佐藤琢磨，磕磕绊绊混几年f1边缘车队，然后丢失席位被扫地出门。
想要获得外界的目光跟认可，光靠奥德托搞些舆论热度，无法从根本上去逆转劣势。
陈向北需要展现更显著的投资潜力，让赞助商们相信他一定能在f1围场站稳脚跟，然后真金白银往他身上狠狠砸钱。
跳级，就是展现天赋跟潜力的不二选择！
“没错，北现在跑雷诺赛事年龄劣势太大，就算拿到连杆跟冠军，十九岁的年龄放在很多人眼中，都属于理所当然的事情，无法造成爆炸式的轰动。”
“布朗，你有什么好想法？”
斯塔勒反问了一句，罗斯·布朗既然主动提出来，那肯定想到了解决之策。
“澳岛格兰披治大赛车！”
罗斯·布朗确实想到了办法，那就是在中国澳岛东望洋赛道上举办的格兰披治大赛车。
方程式赛车一般属于年度赛事，虽然f3级别不限制中途加入跟退出，但想要直接获得成绩，往往需要等到年底赛事结束，才能角逐出最终排名跟积分。
不过f3赛事里面，格兰披治大赛车非常特殊，仅仅只需要跑一场就能直接出成绩。
更重要一点在于，澳岛格兰披治大赛车的f3项目，官方名称为“国际汽联三级方程式世界杯”。
它是整个三级方程式单场赛事中，含金量最高的冠军头衔，相当于f1里面的摩纳哥之王，耐力赛里面的勒芒冠军。
塞纳、舒马赫、哈基宁等f1传奇车手或者世界冠军，都曾参与过格兰披治赛车。
陈向北如果能拿到格兰披治冠军头衔，他的名气跟商业价值将会得到质变！
(本章完)