励跟称赞。
杆位的成绩，远超车队的预期，陈向北当得起任何赞美！
就在陈向北离开座舱的瞬间，一个话筒从车队人群中伸了进来。
紧随而来的是一张熟悉的面孔，他就是天空体育的汉克。
“北，恭喜你拿到韩国f1大奖赛的杆位，对此有什么想说的吗？”
换作是以前，陈向北大概率会想办法无视汉克，因为这个吊毛每次采访都给自己挖坑，想要搞个博人眼球的大新闻。
可是这一次在舆论反击上面，汉克帮了自己很大一个忙，甚至于逼迫韩国汽联主动为种族歧视言论道歉。
欠了这么个人情，提裤子不认人这种事情陈向北做不出来。
他只能接过话筒回道：“很痛快！”
“你用了痛快这个词汇，是不是包含别的意思？”
汉克跟陈向北算是老相识，他知道对方在取得好成绩的情况下，更多是用高兴，而不会用痛快。
词汇的不同，就代表着心境的不同。
况且汉克相比较其他记者，更明白陈向北痛快的点在哪里，这也是他第一时间选择过来采访的原因。
输了认怂那没什么好说的。
赢了要是不狂，那跟没赢有什么区别？
“没错，我很痛快自己征服了灵岩赛道！”
狂妄或许以前是陈向北的伪装色，但现在他隐约有些理解跟享受年少轻狂的滋味了。
塞纳不狂吗？
舒马赫不狂吗？
维斯塔潘不够狂吗？
25赛季维斯塔潘日本战夺冠赛后采访，面对记者提问对迈凯轮车手积分更多怎么看。
他给出的回道：“要是我开迈凯伦，你们连我尾灯都看不见。”
并且还补充道：“开迈凯轮我早就夺冠了。”
这话对诺里斯跟皮亚斯特里而言，已经不是挑衅，完全能用“羞辱”二字来形容。
相当于摆明告诉对方全靠车好，换辆车你们连跟在我后面吃尾气都不配！
每一代顶级车手，其实很多时候都已经狂妄到目中无人的程度。
至于为什么没有引起舆论波澜跟外界批判，原因同样很简单。
他们配说这话。
维斯塔潘或许无法换辆迈凯轮开开，可是他却能驾驶着法拉利跨界参加gt3赛事，用着堪称业余时间的前期准备轻松夺冠。
如果赛前换作任何一人说他是去