观虎斗等待着渔翁得利的时刻。
简单点来说，阿隆索就是在跟陈向北1v1。
1v1超不过去，再加上这一站法拉利赛车也不比hrt赛车弱，让阿隆索找不到任何借口。
中国小子不再是什么菜鸟跟弱者，他已经强大到足以跟自己匹敌的程度！
第41圈、第42圈、第43圈……
阿隆索就这么跟在陈向北的车后，万众期待的超车画面并没有出现。
并且随着轮胎达到工况温度，陈向北的防守变得愈发的从容，双车从激烈的颤抖变成了一种诡异的巡航状态，阿隆索已经无法在速度上绝对领先了！
“前有舒马赫，后有阿隆索，以前只知道陈向北的进攻，没想到他防守也能这么厉害。”
“陈向北就是六边形战士，他没有任何技术上的短板！”
“北，干的漂亮，继续这样阻挡下去！”
“如果连阿隆索都超越不过去，那么没有人能威胁到北。”
“陈向北的防守就是新一代的钢铁长城！”
完美的防守令现场观众惊叹，并且舒马赫跟阿隆索这两位历史级车手的身份，更是凸显了陈向北的含金量。
只是现场观众没有注意到，还有一支车队的氛围越来越紧张，那就是前面领跑的红牛车队。
凭借着升级套件，以及没有短板的赛车研发，红牛车队在灵岩这条高低速复合赛道上面大展神威，称之为遥遥领先的“火星车”毫不过分。
前期超越汉密尔顿跟阿隆索之后，两辆红牛赛车就进入了长距离巡航状态，没有任何赛车能够威胁到他们的位置。
本以为这场比赛会以红牛车队一二带回平淡结束，谁都没想到陈向北通过双车战术以及undercut硬生生的追了上来。
目前他的车距，相差第二名的韦伯仅剩下26秒。
要知道韦伯还需要再进站一次，意味着实际上双车差距已经不到2秒！
后世网络上有句话形容商战，叫做老大跟老二干仗，结果把市场老三给干没了。
赛道上陈向北疯狂推进想要摆脱阿隆索，结果跟韦伯的车距越来越短，已经快要追平整整一个进站窗口期。
并且选择二停战术的韦伯，他换上的这套中性黄胎也跑了二十多圈，早已经过了抓地力的峰值，目前单圈速度要落后陈向北一秒以上。
按照这个趋势下去，最多还有两圈，韦伯要是还不进站换胎的话，就将再