计，安装在飞机舱内，或者底部，可以增加长途飞行里程，突发事件时，也可以在空中抛弃，用来减重提高飞机灵活性。”
法尔芒高管眼睛一亮：“这个设计太妙了。
“是啊，特别是在长途空战的时候，军机可以灵活应变，又能增加航程。”方文意有所指道，法尔芒和自己的合作关系良好，一些有用的指点对法尔芒公司发展有帮助，也能借此建立友谊。
为了证明这种设计的好处，方文还将自己的亲身经历作为经验告诉对方。
他的结论是：“副油箱对于机体结构紧凑的战斗机来说，是最有利的补充，能让战斗机执行原本不可能实现的远程作战任务。”
为此，法尔芒的高层专门邀请方文进行了一场细致的探讨。
这种建议，让一直在大飞机领域发展的法尔芒，有了重新进军战斗机领域的想法。
为了表示对方文的感谢，他们免除了这次的租金，并实验性质的改造了福特三发，让其拥有了一个1.5倍副油箱。
有了副油箱，再配合机械感知能力，方文判断这架福特三发的现有性能，是可以在150公里每小时的正常速度下完成前往凡湖的航行的。
宝藏秘密知道了，飞机有了。
方文向两个不同的方位发送了电报。
一个是柏林，那些军官送行的小本子里，就是和他议定的电报联络频率。
另一个是位于巴列维王朝的印第安纳，当初离开时印第安纳说过，原有联络频率不变，还是可以使用。
两边的电报内容都是明文发报，这可能是二战爆发前，欧洲大陆上最安全的时间段，没有专业的电波侦听组织，不用担心电报被人偷听。
发给柏林的电文简单：【即将开始寻宝行动，飞机将会从巴黎出发，夜间抵达，请告知降落地点。】
电报发送过去后没多久，对方回电，告知了降落地点。
位置就在当初试验武器的林地外公路上。
与那边完成沟通后，暂时没有定下出发时间，方文调转频率，在另一个约定时间段发给印第安纳。
【有个生意，我觉得你应该会喜欢。】
这次等待很久才回复。
【方，你在说什么，我的电报员一直在问我和你做了什么生意，为什么不带他一起做。】
【他可能是误会了，这是我和你的第一次合作建议，回报非常丰厚，我不介意你的电报员也加入。】
电