，凌晨2点。
飞机停止前行，在高空盘旋。
方文出声道：“维也纳到了”
军官们纷纷起身看向下面。
看着下面的一片灯火，不禁惊讶无比。
这是很难得的经历，神奇的东方飞行员，真的可以在夜晚准确找到航向。
这让他们对探宝之行更加有信心。
会英语的军官来到驾驶舱外，出声道：“降落的农场在维也纳南边，比较偏僻，你往那边飞，应该能看见导引火光。”
福特三发转向，在维也纳以南上空盘旋。
过了一会，军官们用德语叫嚷。
会英语的军官解释道：
“他们找到了。就在下面。”
方文其实早就看见，随即将飞机降落。
从巴黎到柏林，再到维也纳，1300公里航程，油料使用大半，必须加满油才能继续起飞。
他在飞机上等着，两名军官和林水旺跳下飞机与农场的人交涉。
过了会，一辆牛车拖着大油箱过来，林水旺取出一迭英镑作为油资支付给对方。
油料加满，飞机再度起飞，飞向伊斯坦布尔。
这1000多公里的航程，倒也体现了福特三发的一些小优点。
虽然速度超慢，但性能稳定。
正是因为速度慢，对着陆点的要求也就没那么高了，可以在各种比较差的着陆环境下降落。
倒也算是为这场探宝行动量身定做一般。
维也纳到伊斯坦布尔1200公里航程，耗时8小时。
福特三发抵达伊斯坦布尔的时候，已经是上午10点。
飞机在空中呼叫地面申请降落，获得同意后落在跑道上。
跑道边，有一个穿着西装戴着宽边帽的男子等着。
方文在驾驶室招手：“印第安纳，上午好啊。”
“我在这里等了你一天了，希望你的宝藏是真的。”印第安纳回道。
“应该不会错。上飞机，我们到那边谈。”方文指向自己停放p26的机库。
印第安纳在飞机上两名军官的拉扯下上来，飞机开向机库。
到了机库，方文将钥匙给林水旺，让其去开门。
机库门打开后，福特三发驶入其中暂时停靠。
方文也立刻下来，查看自己的伯劳号是否安好。
两个月时间，伯劳号静静地待在机库中，除了多