的人，方文则会与他们进行一番交谈后，让他们留下成为低速战机部队的飞行驾驶员。
同时，一批来自欧美的雇佣飞行员也陆陆续续来到仰光，成为精锐航空队的一员。
现在精锐航空队的飞行员有了。
专门为他们定制的战斗机却没有确定。
在缺乏基础的情况下，方文已经放弃了自主研发高速战斗机的计划，转而寻求高速战斗机的采购。
为了这个采购，他支付了一笔可观的情报费用，用于打探目前各国尖端战斗机的情报。
等情报汇总后，才会选出合适机型，再想办法订购。
而在情报汇总之前的空闲时间，方文则主要是针对低速飞机的军事化改造进行研发。
仰光泰山飞机制造厂内。
方文在制造厂中和厂里的资深工程师，以及霍华德一起针对飞机改造进行讨论。
这是第五次技术研讨，前面四次都没有讨论出结果。
会议主持者柏则善，出声道：
“本次研讨会，主要针对两项改造计划。分别是‘轻型水上炮舰机’，‘重型水上炮舰机’。这是前4抡研讨会的讨论结果。大家对此有什么不同意见，请展开论述。”
参与会议的二十多名厂里资深工程师，既有法籍工程师，也有很多从国内高校招募而来的大学生工程师。
他们不分国籍学校，而是按照不同的论断，分成了重型机和轻型机两派。
重型机派抢先发言：“我方再次重申：火力至上论和装甲至上论，空中堡垒型的低速战斗机，可以抵挡步兵的攻击，又能压制地面，是最好的方向。”
轻型机派立刻进行反驳：“飞机的防御力无论如何都没法和坦克比，低速飞机虽然速度慢了点，却是可以与地面周旋的。但如果按照你们的设计思路，飞机速度将会降低到150公里每小时，那样的速度，将会成为很多武器的靶子，再厚的防御，再强的火力也无济于事。”
两方面谁都说服不了谁，激烈的争执在讨论会一开始就出现了。
方文有点头痛，他觉得，整个研发方向已经脱离了自己的原有目的，这些人为了轻重型的争论根本没有涉及自己的设计重心。
这一次讨论会，必须将这些人的思路拉回来，和自己一致。
想到这里，方文站起身，走上发言台。
他的上台，让争论声停下。
“诸位，我想让大家放下心中争执，认真地听