首先是坦克底盘，悬挂系统。
苏联那边运来的铸造件，倒是可用，承压能力完全没问题。
随后便是在这个基础上，进行安装。
坦克尾部的动力舱先来，泰山飞机制造厂的工程师们，以对大黄蜂r1340发动机的了解，熟练的做出了动力传动装置的改造。
而后，是前舱的动力控制设备和仪表的安装。
当这两个位置的设备做好后，一个没有外部装甲的履带式车已经成型。
在工程师们的驾驶下，这个裸车在实验场上以80公里每小时的速度行驶，表明动力系统和驾驶控制系统已经没问题了。
随后是武器室。
按照方文的设计，炮塔是可以通过手摇式装置进行转动的，这样就可以进行全方位的炮位瞄准。
同时炮塔有两层，上层是火炮，下层是机枪射击口，机枪可以进行90度角的范围扫射。
至于武器，机枪选择的是7.92毫米子弹的机枪，统一武器子弹口径。
火炮方面却出现问题。
选择什么样的火炮呢？
37毫米火炮威力还是有点小。
方文将目标换向了75毫米的步兵炮。
德国le. ig 18式75mm步兵炮的射程，威力都不错。
装填系统也很完善，如果安装在炮塔中作为主炮，威力会很大。
为此，方文和工程师们展开了讨论。
他们一致认为，主要的技术挑战是如何在狭小的坦克炮塔内安装大口径火炮，并确保火炮的后坐力不会对坦克造成过大影响。
这个问题的解决办法，是采用更好的液压式反后坐驻退复进装置。
也就是说，原有德国le. ig 18式75mm步兵炮的液压复进装置效果要进一步提升，才能用于坦克。
对此，方文带着工程师开始攻关，他们将液压设备进行改造，提升其功效，然后将整个液压复进装置下面焊接了三脚架连接在底盘上。
这样，当火炮开火后，部分后坐力会传导到底盘然后通过悬挂系统分散掉，部分后坐力会通过液压复进装置来缓解。
这种设计做出后，项目组准备试炮。
在没有外部装甲固定的情况下，他们焊接了临时炮架，然后开始装填开炮。
随着一声炮响，没有装甲的坦克底座猛地往后回退了一点。
这一炮，也意味着，思路