，以确保物流流程的高效运作，就能开展物流工作。”
方文的话，是将整个泰山航空的未来发展提前实现。
可其中也有一定难度。
比如，整个物流网络需要及时有效的信息交流汇总，才能保证整个物流网络的畅通。
这个时代没有联网计算机，信息交流汇总需要大量人力来进行统计。
但泰山航空在这方面有别的企业没有的优势。
在方文的全力支持下，泰山航空的所有网点都实现了商业电报室的设立。
正是有着大量的商业电报室，就能当天实现整个物流网络的信息交流汇总。
对此，刘掌柜听明白了，他主动表态：“总经理，我作为泰山航空的总账房，一定配合做好此事，看来总账室要增加人手了，还有各地的账务人员也要扩招。”
方文笑道：“不光是你的总账室，物流部也需要大量基层管理人员，正好那些停飞的水上机场管理人员可以派往西南，管理地方的物流站。”
“那物流部需要多少员工呢？”刘掌柜好奇问道。
“我们算下吧。”
方文当初计算起来。
一个基层物流部。
需要经理1名，管理部门业务，与地方进行业务沟通。
负责货物的调度、运输计划的调度员2名）。
负责仓库货物的收发、存储和盘点的仓库管理员2名。
负责货物的装卸、搬运和堆放的装卸工8-10人。
负责实时信息汇总报告的账务人员1名。
商务电报室电报员1名。
这就需要15-17人。
这么一个基层物流部，可以负责一个水上机场，以及周围辐射地区的物流。
目前主要是在西南，中南，西北各流域泰山航空的水上飞机场设立物流站，这些机场有大概60多个，这就需要将近1000人。
南京民间撤离行动，顺利进行中。
从一开始的民众观望，很快发展到大批人从这里撤离。
平均每天2000多人的撤离量，并不足以解决所有的民众撤离需求。
但这种行为，让南京这边的平民有了危机意识，更多的人开始考虑离开。
只要他们不留在南京，对于方文来说，这就是好事。
也算是变向救了这些人的性命。
而方文的泰山航空，也因此大面积扩招员工，