，掌控整个飞行队的情况。
一旦有飞机出现速度差异，或者高度偏移，他都会通过无线电装置进行提醒指引。
在这种指挥下，一开始有一点点混乱的大型运输机编队开始适应了，保持匀速往南飞。
飞行编队的问题得到解决后，方文分出精神来关注雷达索敌装置。
这才是他保证飞行不会出现问题的根本。
在雷达索敌装置中，300公里范围内，没有任何飞行器的反馈。
现在还没有天亮，没有飞行器也正常，关键的是天亮后。
随着飞机往南飞，原本7点才会日出的时间提前了。
在飞过黄河以后，东方太阳的轮廓从地平线上升起。
而这时距离湘西机场还有一半航程。
方文拿起话筒，询问各飞机的油料情况。
目前各飞机副油箱油料消耗过半，但主油箱油料充足后，飞抵湘西机场后还有剩余。
但接下来航程的危险程度也在急剧增加。
飞机飞到十堰上空时，方文通过机械感知发现了两架飞行器反馈。
从方向判断是来自武汉，应该是在武汉附近进行临时侦查的。
因为相隔距离差不多300公里，方文并不担心。
他主要是怕有飞错进攻航线的敌机群，这也不是没有过的，在上海空战中，他就遇到过因为对地面标志不熟悉，而飞错了地方的鬼子飞机编队。
时间一点点过去，飞行队已经抵达了长江。
下方是座县城。
方文甚至看见县城里的人在慌乱跑出来。
显然，他们是将空中这么多架飞机当做鬼子的空袭部队了。
这个方文可没法跟他们解释，只能无言带领机群飞过了长江。
而过了长江后没多久，雷达索敌装置就发现了新的反馈。
有十几架飞机正在飞往西南方向，目前位置在岳阳。
应该是从武汉起飞空袭长沙的敌机，方文想起了之前从延川广播中听到的长沙大火，有些惋惜不能现在去支援长沙的防空战斗。
但人就一个，全国各地都在战斗，实在是分身乏术。
他收掉心思，继续观察，结果发现有3架敌机竟然偏航了。
以他们偏航的角度看，很可能会在鹤峰县附近与他们遭遇。
没想到，还真得遇上了麻烦。
方文心中一紧，思考如何应对。