、排量和转速制约，当飞行速度接近音速时，螺旋桨叶尖会产生激波，导致效率急剧下降，预计配备活塞式发动机的螺旋桨战机，速度极限不会超过700——1000公里/小时，优秀战机速度将在 700公里/小时附近。】
【瓶颈2，高空性能衰减：随着海拔升高，空气密度降低，活塞式发动机的进气量和燃烧效率大幅下降，无法满足高空高速飞行需求，升限在 10000米以下。】
【喷气式发动机】
【原理：利用高速喷出的气流产生反作用力推动物体前进的动力装置，其核心原理基于牛顿第三定律（作用力与反作用力）和气体动力学。】
【泰山军工目前在单兵火箭弹上，有初步反作用力产生的推进力应用。】
其工作原理吗。
方文停笔，这种事情，涉及了整个体系，不应该由自己一个人来研究。
随即，他召集了泰山研究院的相关人员参加研究讨论。
泰山研究院火箭研究一组和二组，航空发动机研究组都收到通知，来到会议室参加研究讨论会。
方文作为主持，说明情况。
“我预先提醒下大家，本次研究讨论会，不定时，直到有理论突破，才会结束。另外，本次研究项目，属于绝密，参与者不得外泄，否则将以军事泄密论处，重者论为叛国行为。大家清楚了吗？”
三个研究组的研究员们，都是从事军事相关研究，对这种保密原则都了解，纷纷表示同意。
没有一个人退出研究讨论会。
随即，讨论会开始。
方文继续道：“我准备研究一款全新的航空发动机，它的效能将会远超现有发动机，直接将飞机速度提高到接近、甚至超越音速的可能。”
这个开头，足够震撼。
研究员们都知道音速是什么概念。
标准大气压下，15c时声速约为1225公里/小时（340米/秒）。
这个速度，已经是目前科技极限。
只有子弹才能达到这种速度。
一个个问题随之提出。
“飞机的材质能够承受得了超音速飞行吗？”
“什么样的发动机可以产生让数吨重飞机如此高速飞行的？”
“飞行员能够在这么高速度下完成驾驶吗？”
他们提出的问题都非常务实，方文回答道：
“这些问题，我不能给你们答案，科研