这时，龚修能带着一个人过来。
看面孔，是东方人，梳着一个大背头，头顶油光发亮。
而这里，是跑道，有风沙，搞得他头上沾上了灰尘，好不狼狈。
等走近了，龚修能道：“团长，他说要见你。”
话语间，龚修能有意识的挡在方文与那人中间，准备一旦有情况立即保护方文，
而那人则主动自我介绍：“泰山航空的方总经理，你好。鄙人姓刘，中央政府特派美国军备考察员。见你们驾驶p-19，特来询问，此飞机可好用？”
“可以，如果国民政府想要采购它作为初级教练机的话，很适合。”
方文简单回复，没有与其再多交谈，便告辞离去。
三人上车，汽车开出飞行学校。
龚修能这才出声道：“那些家伙，都觉得国外的东西好，一直舍近求远，咱们泰山的飞机不比这边的差。”
邵思慎在驾驶飞机飞上天空后，人也开朗许多，正对龚修能的话，有感而发：“是啊。我们的飞机并不比国外的差。但产能有限，供应给八路军和新四军都还不够，国民政府就算想买也没货。”
两人你语句我一句的数落着去年国民政府在武汉针对泰山航空的事情，如今泰山航空的每一个进步，都让他们感到高兴。
这种讨论，方文却没有参与专心开车。
半小时后，汽车开到了长岛机场，停好车，三人进入进城中，打开租来的机库门，进入其中。
给飞机加油，检修后，方文用机载电台给拉斯维加斯那边发去电报。
过了阵，电报回复，三人登上飞机准备起飞。
方文坐在副驾驶位，邵思慎坐在主驾驶。
两人交流一阵后，邵思慎启动飞机，开出了机库，随后在工作人员指引下驶入跑道，飞上天空。
并没有任何问题，邵思慎的飞行驾驶能力复苏了。
随后的飞行中，方文交给邵思慎来控制，自己则充当领航员，为其确定航向。
纽约到拉斯维加斯，3600公里，需要耗时12个小时才能抵达，中途需要进行空中内部加油一次。
这很考验飞行员的素质，中途方文提出替换，让邵思慎休息。
却被其拒绝，一直坚持到降落在拉斯维加斯机场。
飞机停好，方文三人下机。
他看到，另一条跑道上，一架dc-2刚好降落。
飞机上的乘客