实可以解决波兰的空中撤离问题。
当然，能够从这条航线上撤离的，恐怕不会是什么平民了。
对此，方文倒是没有想太多，外国的事情，还是以利益为重。
他继续考虑其中得失利弊。
公开合作肯定是不行的，那会因此和纳粹交恶，柏林的专卖店恐怕会因此关闭，还会影响到欧洲的民航业务。
但可以私下出售飞机，并提供一定的航线飞行经验。
那自己该提什么条件呢？
方文第一时间就想到了波兰的国家航空工厂（panstwowe zakady lotnicze）。
该工厂是波兰自主航空工业的核心，1928年由波兰政府整合国内航空资源成立，总部位于华沙附近的米利奇，是如今东欧国家中最大的航空工业厂。
其核心业务是研发、生产军用战斗机、轰炸机及民用运输机。
最著名的产品包括
p-11战斗机（波兰空军主力战机）
p-37“麋鹿”轰炸机
虽然战斗机的工艺技术已经落后，但在轰炸机的设计方面倒是不错。
如果德军占领波兰，国家航空工厂的技术人员能不能由泰山航空收留招揽呢？
随即，方文前往电报室发报。
【一，泰山航空不合作。二，有一批公司淘汰的‘水上飞机’准备出售。三，成交后，可以获得一些海上飞行建议。】
【条件：用国家航空工厂的技术人员交换，一旦局势发生变化，波方开始撤离，这些技术人员可以乘坐飞机一同撤离到巴黎，加入泰山航空工作。】
8月 17日。
林保罗在办公室内看着总部发来的电报，总部的答复完全出乎他的意料：不直接合作，而是以出售淘汰水上飞机和提供飞行建议为条件，换取波兰国家航空工厂的技术人员。
他顿时明白了。
公司哪有什么淘汰水上飞机，不过是给德国人看的，免得被找麻烦。
他明白方文的考量，既不想公开与波兰合作得罪德国，又想通过这笔交易获取实际利益，尤其是波兰航空工厂的技术人员，这对泰山航空未来的发展或许能起到关键作用。
整理好思绪后，林保罗让人去招待所请索科洛夫斯基。
没过多久，索科洛夫斯基匆匆赶来，脸上带着难以掩饰的急切：“保罗先生，总部那边有消息了吗？”
林保罗