空速表：用于显示飞机的飞行速度。
高度表：指示飞机当前的飞行高度。
垂直速度表：显示飞机的爬升或下降速度。
罗盘：用于导航，指示飞机的航向。
发动机仪表：包括转速表、温度表、油压表等，用于监控发动机的工作状态。
燃油表：显示燃油的剩余量。
这些仪表，能帮助驾驶员更好的了解飞机的状态。
对于方文来说，也是在非机械感知状态飞行时的好助力。
此外，飞机的操作设备倒是没有多少改变。
控制飞机的俯仰和滚转等多个飞行动作的控制杆，用于控制发动机功率的节流阀杆，用于控制飞机偏航的脚蹬方向舵。
还有一些开关。
夜间机身灯光开关，驾驶室内部灯光开关，无线电开关、发动机启动开关等。
总体来说，这款单翼机在技术上比双翼机先进了很多，更符合现代人对飞机的认知。
相对而言双翼机就要简陋许多，但这样的改变，对于驾驶员的要求也相应增加了。
方文启动发动机，对飞机外的方守信道：“维持下通道秩序，我要开出去。”
随即，方守信带着方家米行的人将飞机通往港口外的道路隔开，禁止有人入内。
飞机发动机启动，螺旋桨转动，轰鸣声传出，缓慢地向港口外开去。
港口外原本有一条土路，但因为货运的原因，耗损严重，路面上坑坑洼洼。
用于车辆行驶还行，但对于飞机起飞来说却达不到要求。
为此，方家自个钱请人将道路填土压平，修整了500米的路段。
伯劳号p26-b飞机驶出港口，拐入了硬土路面。
飞机在路上停好，方文并没有直接起飞，而是原地等着。
方家的人过来，还带着一大群亲朋好友。
在飞机前留影拍照，方文也下飞机和他们合影留念。
就这么弄了一个小时，才结束。
即将起飞的方文，交待方守信：“你和霍华德一起回来，把那一货柜的配件拉回来。”
“少爷请放心，我知道该怎么做，就是你第一次飞这种飞机，一定要小心谨慎啊。”方守信反而提醒起方文。
这种提醒是人之常情，没有驾驶过的飞机，可不能大意了。
“我会小心的。”方文微笑回应，随即爬上了飞机，