第910章 建设(1 / 3)

第910章 建设

“403”號核潜艇是自去年年末出航,正在进行一项震惊世界的壮举——90昼夜最大自持力考核试验。

在此之前,全世界潜艇最大自持力时间,是美国“海神”號核潜艇在1960年创下的,连续航行83天又10小时的纪录。

原本的歷史上,也有这一项试验,是“403”號核潜艇在1985年完成的。

当时“403”號核潜艇在琴岛外海连续潜航了90昼夜,打破了“海神”號的记录。

只是在现在这个世界,85年的时候应该並没有进行这次测试。

之所以这么肯定,是因为孙志伟並没有在前年的报导中看到过相关的新闻。

因为打破这种记录其实也是为了振奋军心,提升自豪感的目的,所以必然要公布数据並加以报导,其实际意义並不大。

但考虑到“海神”號的体积是“403”號的四倍大小,活动空间和物资储备更加充足,设备也更加先进,这项记录也足以证明我们拥有素质超一流的艇员。

从此以后,人们提到咱们家海军时,这项纪录也成为了不得不说的话题,它也是我们海军的骄傲。

但不可否认的是,咱们的90天记录是在近海进行的常规测试航行,並不像“海神”號当年,执行的是远航水下值班任务。

战斗状態和非战斗状態,艇员的精神消耗显然也是不同的。

到了21世纪,世界各核潜艇大国已经不再公布“自持力时间”这种纪录供大家进行比较。

大国海军以后都更加注重核潜艇的实际战力,例如作战部署时间、战备值班巡航时间等,都成为了更加重要、更具实际意义的衡量標准。

这几年,孙志伟带回家的潜艇真的很不少,科研机构的潜艇研发工作,显然是远超原本的歷史轨跡的。

所以,在去年年底,经过不少先进技术改造的“403號”艇,开启了新一轮的自持力测试。

这次测试显然不是在家门口兜圈子,而是要进行真正的远航测试。

现在403號艇已经进入南大西洋,但这个消息显然是保密的,孙志伟目前並不知情。

之后的一周时间,孙志伟钱请来施工队,在布拉瓦岛的小码头处搭建了一个临时的浮动码头。

在永久码头建成之前,这个浮动码头將承担建筑材料运输船的停泊功用。

集团总部派来的谈判小组已经就地转成布拉瓦岛建

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