履带车骤然发出一阵爆鸣，车头崩裂，车厢散架。
紧接着，类似马赛克的巨大圆盘失去支撑，从车厢底座上向外倾斜，倒出插在上面的一根根圆筒状的反应堆芯。
刹那间，利斯镇周围的辐射值再次飙升，甚至远超以往。
下一刻。
履带车被强烈辐射融化···
画面一闪，切换到三元农业与蒂华纳集团联合召开的新闻发布会现场。
站在舞台上的余三元，看着惊呼、骚动、议论纷纷的记者，微笑安抚道：
“不要担心，事实证明，回收技术确实有效，只是第一台车辆的远程遥控系统不成熟，采用的金属材料也有些不达标，所以导致出现意外。”
“我相信，等三元农业和蒂华纳集团研发出第二台回收车，我们必然可以解决2号井。”
余三元说完，与大卫一起走下舞台。
紧接着。
欧盟委员会发来消息。
“大卫向我们索要5000亿欧元的处理费，说只要到账，就会拿出真正的回收车，处理掉2号井，恢复红海航运。”
“目前欧洲各国正在紧急协商，某些国家认为，如果均摊给每个国家，5000亿欧元并不算贵。”
“也有的国家认为，可以拿自身的市场，抵消处理费···”
欧洲犹资终于明白，三元农业和蒂华纳集团联合召开新闻发布会，是赤果果的找欧盟要钱。
欧盟虽然有核废料回收技术，但三元农业绝不会允许欧盟进入利斯镇，况且欧盟回收2号井，怕不是要费几万亿欧元。
所以为了恢复红海航道，这是一个必选题。
并且欧洲犹资也很难阻拦欧洲官方资本，向三元农业和蒂华纳集团妥协。
万幸，奔赴北美上市的500余家东方企业，并未给美股带去活力，甚至老史密斯送给东方的、用于企业上市的8000亿美债，也被己方套了过来。
然而就在欧洲犹资准备再接再厉的时候。
“快看新闻发布会，三元建材公开了一种二维碳纳米材料-石墨烯。”
“其可以被应用在所有领域，提升产品性能，被三元农业誉为材料之王。”
“北美证实了这一点，并且公开了半年前采购的2000吨石墨烯，以及曝光了采用石墨烯制造的高空高速战机-f15max，和基于小牛