一天发射两座西塔（通信塔），并为西塔构建西塔卫（哨塔）的时候，北美匆忙拟定了一份太空发射计划框架。
前期投入1.92亿美刀，后续投入3.01亿美刀。
04年，该计划授予波音公司，项目总款280亿美刀，取名x-37。
这个时候，由于三系推动‘无人化’，x-37计划也延伸出无人化空天飞机、有人驾驶验证机、无人轨道飞行器。
05年，三系核动力空天飞机完成首飞，当天投入使用。
北美当即终止x-37计划，解密冷战时期的众多技术，比如cl-1201核动力飞机，命名为‘北美核动力空中航母计划’。
该计划总投资1200亿，算上之前的投入，总计1500亿美刀。
按照计划，北美核动力空中航母采用一台直径9米的液态钠冷却核反应堆，可提供1.82万兆瓦的热功率（相当于两艘尼米兹航母），连接了182台升力发动力，可提供大约8.2万磅推力。
机长170米，翼展340米，机高47米，空重5300吨。
参与研发生产的公司，包括：通用动力、通用电气、洛克希德·马丁、波音、雷神…
理论上，其可以一次性运输约3000名士兵，或24架战斗机，然后可以在近地轨道生存1天~41天，并时刻准备在15分钟后降落到地表作战。
如果放在十年前，北美肯定不会搞这玩意。
但三系引发新材料革新，新材料推动科技革命。
再加上核能清洁技术的出现…
现如今，小型核动力装置几乎可以做到燃气轮机大小，也逐渐投入使用，比如‘核汽轮机’火车头，比如核动力巡航导弹。
所以谁也无法保证，在三系的推动下，核动力飞机、核动力空天飞机，会不会商业化。
因此北美只能被动参与太空竞赛，投资核动力空天航母。
nasa负责人听到问话，犹豫道：“现在的经济状况，你们也都知道，许多部门的经费已经被迫暂停，包括核动力空天航母。”
罗伯特·盖茨微微一愣，“那1200亿美刀的项目款，我记的早就已经到账。”
“是到账了，但为了抢救通用汽车，又被划走了。”
“.”
nasa负责人继续道：“我曾询问财务系统，那边也给出明确答复，说三个月内肯定划回来。”