万三千多公里。
这还只是修缮原有的官道。
另外又开辟了约四千多公里的新道路，极大改善了以前道路坑坑洼洼，行走不便，交通困难等问题。
虽然现在修缮的仅仅只是夯土路面，然而大基建后，预计未来几十年内，这些道路都会重新进行修建，让它们变成水泥路。
可以说目前的修葺工作，就是为了未来建设国道而做准备。
其余开垦良田、兴修水利、扩宽河道等等举措，亦是不胜枚举，全国上下都进入了一个高速发展的建设时期。
唯一受伤的可能就是财政了。
随着大基础建设，出去的钱如流水，也亏得赵骏改革军制，砍掉了一半多的兵力，又顶着巨大压力查完了军中一切贪腐和吃空饷问题，填补了财政亏空。
否则的话，如果还按照以前天下六分兵冗占五分的情况，大宋别说搞建设，就算是养活现在的百姓都困难。
不过财政情况相信等过两年就又会好很多，因为目前大宋的商业发展并不是受限于体量，事实上作为一个已经拥有一亿人口的国家，如今的商业其实还满足不了国内市场。
外部的原材料源源不断地涌入，财富也在随着新政推动下不断流入民间，百姓的消费能力和购买力与日俱增，衣食住行对于绝大多数人来说都能消费得起。
所以现在大宋国内的市场进行内部消化绰绰有余。
阻碍大宋发展的还是老问题。
缺钱。
或者说缺容易流动的资金。
大宋全天下的造钱监开足马力，也很难满足日益高涨的国内需求。
因此纸币的流通刻不容缓，带动消费的同时，也能够保证朝廷财政收入——只要纸币可以被回收、兑换金银铜、用于纳税，就完全可以承担信用货币。
因而从某种程度上来说，赵骏的每一步都高瞻远瞩，往往是大宋缺什么的时候，就能立即补上，从而不至于出现发展停滞的现象。
而就在大宋的发展已经走上了正轨，每年的gdp都以两位数的速度高速增长的时候，日本这边的情况却非常不好。
大宋这边是欣欣向荣了，日本那边国内经济都快接近崩溃。
南宋时期，日本渐渐从闭关锁国的状态恢复过来，又开始与中原王朝进行官方交流，大力促进民间商贸发展。结果由于宋朝工艺品大量流入，导致国内的手工业几乎被摧毁，日本的本土钱币“乾元大宝”也被宋朝的钱币取代，整