第104章 恶龙吐息，激烈竞爭（4+1k求月票！）
身著標准防火服的两人来到后面的车舱，打开了油泵系统，在发动机的供能下，燃料箱里的19號油料被泵入供油管路，完成了首次冷发射前的最后准备工作。
弯著腰的夏或和小卡尔起身站到两具火焰喷射器的护盾后。
先前他还说rpzb43配套的防护服穿著渗人呢！
今天他俩穿上了连体防火服，直接给在场所有观眾核爆骑兵一般的压迫感。
这可比单纯的m35钢盔和德式野战服有衝击力多了，特別是他们每人手里都有一根只比马克沁细点的管子。
“啪~~”
夏或扣动扳机，击针撞击底火后，空包弹中的发射药瞬间发生了爆燃。
“轰~~”
膨胀的火药气体直接將喷火管中雾化泵出的易燃混合油料点燃为一条火蛇。
火焰和浓烟在半空中一窜就是五十米远。
“啪~轰~~”
另一边的小卡尔也完成了冷发射，油箱里700升的油料这一下就烧掉了十几升。
说什么坦克百公里一百个油，喷火战车百公里油耗不高，但是射一次就是8升的量。
这个量放海里只有一次20升的蓝鯨才能碾压。
地面上也只有三德子未能完成的奇观一虎式喷火坦克，才可以抵挡能够左右开弓的sd.kfz.251/16吧！
那玩意儿能喷140米远，但是续航过於拉胯，內部燃料总共喷不到20次。
专门伺候一辆老虎，持久力就这么一点，喷火虎在二战的背景下，是个失败的项目。
可在和平年代，谁不想要一辆如此酷炫吊炸天的喷火虎呢！
问题是能跑的老虎，全球公开范围就英国那么一辆，排除那些还在修復的，就算还有个几辆也被那些巨富们藏著掖著。
根本就没有多余的6號底盘改装喷火虎，sd.kfz.251/16喷火战车，已经是市面上最容易获得的二战德系喷火车了。
倒是不纠结德系车的话，基於m4谢尔曼车体改装的烤馒头会更容易获取。
苏系车因为商业化做的太差，t—034在市面上也不常见。
对夏或而言，这反而是一件好事，因为这意味著苏系喷火坦克是一片没人进入的蓝海市场。
是的，和德系坦克这样市场上的奢侈品相比，走量的t—34纯工