「我应该在伽利略，不应该在车里啊……」在给约格莫夫检查义腿运行状况的时候，大卫忍不住嘟囔。6?? ?9?? ?s?? ?h?? ?u?? ?x?? ?.?? ?c?? ?o?? ?m?
「你已经世界第三次说这句话了。」约格莫夫忍不住指正。
「是啊。」大卫叹息，「那是我的太空城……起码是我设计的。我应该在伽利略，不应该在车里。」
「第四次了。」
向山道：「你就让他叨叨呗。反正也烦不死人。话说回来啊，你还在关注那新闻啊。一路上不是没网吗？」
「从飞机上落地的时候肯定是有网的。」大卫说道：「就在机场的货物集散中心那一段，下载了新闻视频……」
「啊，算了，别看了，越看越伤心。」向山如此说道。
向山之所以这幺说，是因为他知道大卫在乎什幺。
大卫从小的梦想就是「探索星空」。作为古典科幻的爱好者，他渴望摆脱人类的摇篮，去踏足星空之上的一颗颗星辰。
三十年代开始，人类就开始重新将注意力投向星空。
大约是因为「奥贡」抵达了的关系吧。¤??.?′ˉ`???.?..>> ?9?????x.????? <<..?.???′ˉ`?.??¤
另外，「奥贡」也告诉了人类一个事实。即使技术水平相对较低，也是可以向星海扬帆远航的。至少「奥贡」的制造者们，就是以一个比人类高不了多少的技术水平之下，发射了「奥贡」。
这也使得人类受到了相当的鼓舞。虽然他们依旧没能明白「奥贡」的建造者到底是处于什幺逻辑建造了这个太空奇迹，但是他们却意识到，「二十世纪的科幻小说认为二十一世纪人类可以移民火星」并非是无稽之谈。
至少「奥贡」的建造者很有可能真的可以做到。
「奥贡」从头到尾都只展现了「比人类稍微高一点的技术水平」。
而到了四十年代末，超人类公司已经在全世界掀起一波技术革命与产业升级的时候，当参与项目的科学家们个人财务状况开始改善的时候，大卫就开始谋划这些事情。他通过各种方式各种渠道，将「人类义体化」与「地外空间开发」绑定在一起。而他个人所能支配的财力，也被投入到在全世界购买各种航天资源的方面。
在最开始的时候，还只是航天企业的股权。再然后，就