能砸到这夷陵城最中间，这牛皮墙也未必能够阻挡，且其精度比这拉拽式投石车大不知多少。
毕竟，拉拽式投石车，靠几十人合力拉拽几十根长短不一的绳索作为能量来源。
而这几十人，每个人发力的方向、大小、时机都不能统一，这也就导致几十人產生的合力，远远小於他们发力的总和。
譬如有三十人，每人发百斤力，最后发出的合力却只有一千斤，甚至千斤不到。
放到现实，就是夷陵城外的汉军发出的石砲，竟有不少绵软无力砸到汉军阵前几十步外，差点误伤了井阑上的友军。
至於配重式投石车的构想，刘禪其实已经与马钧有过密谈，甚至还根据记忆亲自动手，给马钧画了个大概的概念图。
马钧见后简直惊为天人，且立时便明白了配重式投石车的优势，因为配重式投石车的配重是固定的，发出的力是统一且可控的，若放上两三千斤的配重，绝对远甚於数十人共同拉拽的合力。
且投石的力度与精度极高，倘若石砲磨圆且重量近似，甚至可以通过微调达成指哪打哪之效。
但即便有了想法，要造出稳定、高效、安全的配重式投石车，还需要解决一系列复杂的工程技术问题。
作为冷兵器时代军事工程的巔峰之作，这种攻城利器，绝不是有个想法就能做出来的。
按马钧所言，配重式投石机在释放的瞬间，整个构架，特別是投臂和主轴会受到巨大的衝击力和扭矩。
普通的木头，简单的榫卯结构，很可能在短短几次发射后就彻底散架崩断，甚至误伤友军。
所以，需要寻找合適的木材，並设计出极其坚固的支架、轴承与绞索机构，以承受巨大的载荷。
投臂的长度、配重箱的重量、位置、拋射物的重量，这三者之间需要一个最优的比例。
古代没有物理公式，需要通过大量的实战、实验来找规律，没有这个调试过程，纵使据图造出，恐怕也只是效率低下的玩具。
例如，唯有通过经验才会知道，要把配重箱做成可以摆动的，而非固定的，如此就能大幅提升能量利用效率，这是配重式投石机的一个高级形態，这种知识的积累是极缓慢的。
而眼下，刘禪与马钧显然不具备这种知识与经验，想让投石车威力达到最大化，仍需要时间摸索、战役总结，甚至是某个无名小辈某个剎那的灵光一现。
至於八牛弩。
作为大汉最好用的利器，此间吴