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第240章 另外的委托(4月600月票)(3 / 4)

赵耀华喝了口茶来掩饰自己的震惊,但还是强忍住问道:

「设计资料有多少,实机是可飞行状态还是只能静态展示,或者是散件?」

「几乎是完整的资料,实机状态很好,备件充足随时可飞行。」

「什幺时候能提供?」

「一周以内。」

大新闻啊!

虽然a4已经遥遥落后,但毕竟是一款依然在多个地区服役的优秀飞机,理论上还处于保密状态。

能弄来可以飞行的实机以及完整资料,怕不是麦道出了内鬼?

可怕,可怕。

但赵耀华也有自己的疑问:

「恕我直言,既然有a4e的资料,那为什幺不直接去获得ta-4e,那也是三十多年前的资料了,应当……不难。」

都能混进麦道了,咋不一步到位捏?

而且a4多落后啊,麦道还有f18、f15,这些才先进啊。

然而唐文只是一句无可奉告,并再次询问能不能办。

「能,没问题!」

虽然洪都所只能算国内的第二梯队设计所,但毕竟拥有相当的喷气机经验,a4这样的早期亚音速飞机动动小手术其实很轻松。

「别说有设计资料,就算只有实机测绘,改造出双座型也不困难,毕竟ta4e也有公开资料,抄就行。」

他信心满满的样子让唐文很满意,然后提出了第二个问题:

「另外我有一个私人问题,f11-f1型的性能如何,安不安全,舰载起降有没有大风险?」

这下可算难住赵耀华了,f11很不出名,加上早期喷气机设计大多有缺陷,公开资料又少,除了帝国海军没人用过,真要分析舰载性能还不能空口白牙瞎说。

而且唐文问这个干什幺,难不成也有f11的实机?

可是……一种最终失败的机型,已经能说明问题了。

赵耀华想了一会儿,最后干脆说道:

「唐老板,这款飞机我不熟悉,不如我帮你问问麦道吧。」

唐文:!

好不容易震惊到唐文一回,赵耀华也笑了:

「之前蜜月期的时候我结识了不少麦道的人,f11和a4也是老掉牙的东西了,问一嘴应该问题不大。

对了,你不会是想在这里公开使用a4和f11吧?」

「不行吗?」

「麦道会告你侵权的!」

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