第289章 征名(3 / 3)

造。

至于武藏号,唐文也不打算直接捞起来就用,而是探索如何卖出去。

国内不想买战列舰的重要因素是改造很麻烦,电路、上层建筑等需要消耗大量精力。

之前购买大和是因为太缺船,再买一条肯定不乐意,哪怕是十万吨的汉诺瓦号。

唐文有两种思路:改建航母、或者自行进行现代化升级。

改建航母的最大问题是机库,战列舰改造而来需要重构整个上层以适应喷气机,比起二战那会改建麻烦的多。

工程量大还不如原生航母,海军与其买半路出家的改造货色,还不如多买条埃塞克斯或者中途岛。

第二条路反而容易些,虽然60年代飞弹和电子技术已经不够看,但仅仅是对底层系统和动力进行升级,像承接055舰体一样提供现成平台是没问题的。

比起达利安造船厂半年的工期,盖金改造一个月内就能搞定。

考虑到与海军沟通周期太长,唐文干脆先自己动用手里的技术,尽可能进行升级。

「动力系统换用合众国号的28万匹蒸汽轮机,以及一组8000马力柴油机发电机组。

外观一应保留,但所有炮塔除提弹机,内舱掏空合并,为垂发装置留出空间,同时更新全舰电力系统和预留通信管线。」

唐一拿来了最新一版的97版武藏改造计划书,唐文点头认可。

武藏号的所有炮塔都只是固定在炮座上不能用的花架子,内部全都重新规划预留给飞弹,舰体内部的电力、动力系统也全部提升到60年代顶级水平,现在依然可用。

不过最大的改变还是在动力,在替换成28万匹蒸汽轮机后,预计裸航速将从27节提升到33至34节,成为实打实的高速战航。

如果改造后可行就进行推销,由盖金造船厂承接继续改造,卖不出去就留在大湾海上当旅馆和训练航。

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