虽然明知故问，但拉姆斯还是说了出来。
塞德里克没有正面回答：
「这个计划将会产生至少7至10天的山火，波及范围变数很大。」
「那就做下去吧。」
……
「嚯，还给我办饭卡呢，等等这饭卡上的照片拍太的丑了吧？」
「什幺饭卡，这叫门禁卡——闫代表。」
闫剑站在航空机械厂的走廊，唐文正在教他怎幺刷卡进出门禁，后者像是发现了新大陆一般不停地刷来刷去。
nfc显然并不是什幺超前技术，只是这时候大陆见得少而已。
gz20意料之内的被纳入了军购清单，最终派出了闫剑作为军代表进驻。
唐文显然还是很有保密意识，尽可能还原了后世的防泄密措施：
普通人员进出都需要员工卡和金属探测仪两道程序，背包还得过x光机，光是这些设备就贵的吓人。
再加上无处不在的监控探头，让闫剑感觉自己的存在都有些多余：
「你这儿快比核工厂都严了。」
「这才叫保密意识……我正在让魔都试试能不能搞出面容识别，不过现在的技术做3d感光比较麻烦。」
国内对gz20的重视超乎想像，它的成功对上面的冲击一点不比对iaa弱。
私企干不了精细工业的思维惯性仍在，gz20的成功让很多人思考敏感领域只由国企干是否存在很大局限性，私企的活力和研究能力或许并不太差。
在还没有发展出量产型号的情况下，陆军就提前定下了第一批16架订单，并签署86架的意向订单，至于价格……需要等量产时才能确认，但唐文保证不高于1.2亿元一架。
海军为陆战队也下了20架意向订单，所以派闫剑来很合理。
至于帝国和波音？
唐文相信这件事还不足以导致翻脸，最近mda联盟还一个劲的请他去参加什幺技术峰会，棱角大楼也没太抓着不放。
1月下旬，带英正全力防备宝马背着自己偷偷卖掉罗浮之时，通用汽车对外透露消息，将在大陆和盖金旗下飞跃汽车签订合资协议，成为继宝马以后第二个与本土私企合资的汽车品牌，并将会引进凯迪拉克多款豪车来打响市场。
随之而起的另一个消息，则是通用试图甩掉萨博，从品牌到技术专利人员由盖金打包式收购。
瑞碘萨博汽车分部此前未接到任何通知，面