节省了，就能把装燃料的运力用来装任务载荷，变相提高运力。或者是依然装那么多燃料，但是却能大幅提高卫星寿命。
还是那句话，卫星寿命方面，其实什么元器件耐用性、电源这些都不是太大问题，最大问题是用来维持轨道的燃料烧完了，或者说更准确一点，工质喷没了。
毕竟有的发动机，可不见得需要燃烧，实际上带个氦气瓶喷气也是可以的，只要保证不像旗佬的starline一样漏就行。当然，还有更高级的货，只是现在有点早。
“真的？有什么办法？”搞卫星的同志激动得眼泪儿都快出来了。
高振东道：“大幅提高转移轨道的远地点！从更高的轨道降到地球静止轨道来！”
这就是ssto，超同步轨道转移到geo。
这个答案直接就把搞卫星的同志干懵了，我这儿燃料不够呢，你还往更高的轨道打，然后再降下来，这不脱裤子放屁嘛，而且这个屁还更费力。
但是他们很清楚，高振东这个层级的同志既然说得这么有把握，那必然是有门道的。
至于防工委的领导同志，对这些就更不清楚了，只是静静的看着高振东装逼，对于高振东的水平，他们是有信心的。
“高总工，说实话，我们有点儿懵，您能给我们解释一下嘛？理论上打到更高轨道，是更费燃料的。”这个弯，无论如何他们是没能转得过来。
高振东站起身，在黑板上画轨道图，边画边解释。
“你说得没错，打到更高的轨道，在这里，我们可以称之为超同步轨道，super-synchronous transfer orbit，ssto，注意，这里的ssto没有固定的参数，是一类轨道的统称。达到ssto的确是要更多的燃料，但是我们要结合着考虑问题，我们还要消除轨道倾角，如果把这个事情结合起来看，事情就不同了。”
随着他的话，搞卫星的同志开始有点明白过来。
“您的意思是，在ssto上进行去倾角步骤？”
高振东点点头：“对，这样操作会复杂一些，大致是在进入gto之后，进一步拉高远地点进入ssto，然后在ssto的远地点尽量消除倾角，然后拉高近地点到同步轨道的三万六，再降低轨道远地点到同步轨道的三万六，到这一步，就已经进入地球轨道了，可以把剩下的一点点倾角消除掉，彻底入轨！”
这整个过程，可就比原本的gto到geo复杂得多，