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第751章 五张订单,整备车间接大活儿,交通部拒绝了(5 / 9)

换五千斤肉?”

李爱国也不生气,点上根烟,抽一口道:“这铁箱子有个好听的名字,叫做集装箱。”

“集装箱这名字确实有点意思,但是就算是再好听,我们要这铁箱子也没用处啊。”

周齐工说这话的时候有点心虚了。

因为他刚才已经研究过图纸了。

图纸上的铁箱子虽然结构简单,但是各项数据标注得非常清晰,似乎是经过精心设计出来的。李爱国不是那种喜欢卖关子的人,直接问道:“老周,你是负责海运的,你们津城港现在是怎么装卸运输散货杂货的?”

提起自己的专业,周齐工打开了话匣子:“装卸货物几乎算是码头上最重要,也是最困难的工作。

因为货物种类繁多,所以每种货物的装卸办法也不同。

像煤炭之类的散货,要装备不同的抓斗。

不同包装的件杂货也要用不同的吊具。

散货和杂货也不利于货物多层堆放、节约场地。

为了更方便装卸,所以散货和杂物一般装在大包里面。

因为散货杂货装卸困难,船只在港口等泊一周也不是什么稀奇的事情

另外,散货和件杂货由于缺乏可靠包装,在运输、装卸过程中必然会出现货损、货差。

遇到大雨、大雪等极端天气也容易造成毁灭性的运输事故,这也成为海运中另一项重要成本和风险。

这个问题不仅仅是我们津城港的问题,在国内其他港口,甚至是国际港口也存在。

并且港口越大,问题越严重。”

周齐工算是专家了,但是一提起港口装卸货物,还是脑瓜子有些疼。

这时候,李爱国指了指图纸,神情严肃起来:“集装箱可以完美的解决你刚才所说的所有问题。”

此话一出,周齐工皱起眉头,看向图纸。

李爱国接着说道:“集装箱有统一的尺寸,散货可以全都装在集装箱内。装卸货物,只要装卸集装箱就可以了。”

见周齐工还不明白,李爱国不得不再做解释:“比方说一艘货轮在津城港装船。

可能有一捆运到羊城的苹果、五箱运到青岛的手电筒。

按照你们现在的做法,只能装在大包里面。

大包内软的硬的方的圆的什么都有。

东西搬上船,什么东西摆在货舱什么位置,大有讲究。

苹果怕压,不能放在里面。

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