分钟）、瓦伦西亚（29637分钟）和巴萨（28226分钟）。
右后卫萨尔加多以4099分钟成为队内「劳模」，劳尔-布拉沃（4056分钟）、卡西利亚斯（3780分钟）、菲戈（3725分钟）、罗伯特-卡洛斯（3685分钟)和齐达内（3564分钟）紧随其后。
除古蒂（2537分钟)外，所有主力出场时间均突破3000分钟大关，这一数据远高于其他豪门。
阿森纳6人、巴萨5人，米兰和瓦伦西亚各仅3人达到这一标准。
更严峻的是，这些球员还承担着繁重的国家队任务：卡西利亚斯470分钟、萨尔加多495分钟、
罗伯特-卡洛斯360分钟、菲戈491分钟、齐达内408分钟、劳尔437分钟、罗纳尔多450分钟。
如此密集的赛程，让皇马的双线作战前景蒙上阴影。
4月5日下午，皇马全队乘坐的专机降落在尼斯机场。
球员们穿着统一的训练服依次走下梯，劳尔、菲戈、齐达内等球星走在队伍前列。
机场早已聚集了数十名记者和球迷，闪光灯此起彼伏。
俱乐部工作人员快速清点完行李后，球队直接登上停在跑道旁的大巴，在警车护送下前往摩纳哥下榻的酒店。
整个接机过程不到二十分钟，皇马方面没有接受任何采访。
当日。
费尔南多-莫伦特斯接受了马卡电台的专访。
在长达一小时的访谈中，这位摩纳哥前锋详细谈到了自己的职业生涯规划和对未来的展望。
关于国家队和欧洲杯，莫伦特斯表示：」入选国家队参加欧洲杯是我最大的心愿。这不仅取决于周三的那个进球，更基于我整个赛季的表现。31场国家队比赛21粒进球的数据对我来说意义重大。葡萄牙欧洲杯上，我们要为最高荣誉而战，西班牙太需要这样的大赛冠军了。」
谈到场上位置时，他详细分析道：「在摩纳哥我主要担任中锋，这个角色要求我在禁区内为罗伊和久利创造空间。当罗伊在左路拿球时，我的任务是吸引中卫注意，为他制造一对一突破的机会。有时需要故意向近门柱移动，把防守球员带开，这样罗伊就能选择内切射门或者传中。」
「久利更喜欢下底传中，这时我会重点抢前点。但罗伊是我们的主要进攻发起点，他既能内切射门又能传球，所以我的跑位要更灵活。有时候看似是给罗伊做墙，实际上是要为后插上的中场