们没明白我的意思，我的意思是咱们中国的版图不动，去分封其它地区，像是中南半岛，东南亚，中亚，欧洲，非州，还有美州，世界这幺大，你们别跟土着似的只盯着眼前这屁大点的地方，格局打开一点好不好！」
顿了顿，张纯又说：「别的地方先不说，一个美州，分成一二百个小国，就一点问题都没有。」
四女更感兴趣了。
「你是说，咱们让赵侯派人去找新大陆？」麻晓娇问。
「我就是这个意思。」张纯说。
麻晓娇想了想说：「宋朝的造船技术，没比明朝差多少，明朝能搞出来宝船，宋朝也应该能搞出来才对，嗯据我所知，南方已有两千料的客舟，该船以全木巨枋叠而成，上平如衡，下侧如刃，全船分三舱，中舱又分四室。能制作出两千料的船，就能制作出两万料的宝船，只要找到合适的龙骨即可。而只要有宝船，就能像郑和下西洋一样，派船队去探索南亚，甚至是更远的区域。」
叶诗韵补充道：「下西洋需要建造船只、组织人手、筹备物资等，开支庞大，以建造宝船为例，为了完成远航，需要建造大量坚固且规模庞大的船只，如郑和宝船，据史料记载，其最大的长约148米、宽约60米，这样的巨船建造工艺复杂，需要大量的木材、铁钉、桐油等各种材料以及众多熟练工匠，花费巨大，最终导致朝廷烧掉宝船的图纸，大搞禁海。」
顿了顿，叶诗韵又说：「所以，单纯为了下西洋而下西洋，在经济上是不合算的，也难以推动造船业的发展。」
张纯问：「有没有什幺办法，既能推动造船业的发展，又能促进经济发展？」
「有，除了开海大力发展海上贸易以外，也可以从内河运输为主转向重视海运，这样就有理由发展海船和培养航海人才了。」叶诗韵说。
这些年来，赵侯一直在开海，也就是设立海上贸易的管理机构、制定贸易政策、鼓励海商走出去与各个地区的商人贸易、欢迎全世界的商人来赵宋王朝进行贸易，现在已经取得了不错的进展，据说，南方的各大港口已经有不少大食商人、印度商人在出没了，关键，朝廷在海上贸易这块的收入已经翻了好几倍。
所以，这块虽然还得加强，但不用急于一时，张纯只问：「海运比内河运输的优势在哪？」
叶诗韵张嘴就来：
「海船体积大、承载能力强，能搭载大量货物。像福船，可载重数千石甚至上万石，
而内河船只一般载重较小，以咱