d.c的电话，请他帮忙把从d.c上车的不记名绿色包裹带到匹兹堡，再带回d.c，放进联合车站的103号硬币寄存柜里。
探员们从乘务员这里拿到了103号硬币寄存柜的钥匙。
乘务员在这一行干了十几年了，信誉良好，从来没有过拆包或丢包的记录，倍受信赖。
这份优良记录被车厢组探员打破了，现在他不仅丢包，还把寄件人给供了出来。
探员们对另外两人进行了简短的谈话。
那两人都是政府雇员，一个来自联邦监狱局，一个来自退伍军人管理局。
在得知探员们的身份后，两人情绪激动，精神有些崩溃。
他们都声称接到了绑匪的勒索电话，要求他们将5千美金现金装入西部联合电报公司的绿色包裹，放在开往匹兹堡的火车的3号车厢里。
接到勒索电话后，他们尝试联络家人，都没能联系上，这才确认家人的确遭遇了绑架。
他们不敢报警，害怕绑匪撕票，匆匆忙忙地准备赎金，按照绑匪的要求，放进开往匹兹堡的火车的3号车厢。
这俩人认为探员们破坏了赎金交易，可能会激怒绑匪，害死他们的家人。
探员们掌握基本信息后联系了总部，准备向隆巴迪探员汇报情况。
得知本案主办权已经移交到西奥多手上后，又要到了西奥多公寓的号码，进行汇报。
西奥多指示他们，明天把乘务员连同另外两人带回d.c。
翌日，周六。
西奥多跟伯尼选择加班。
at&t公司传来消息，锁定了主叫电话机为dc-1708。
这是一台公用电话机，位于联合车站门口东侧。
at&t公司从dc-1708昨天的脉冲记录中找到了fbi新办公室的号码，确定诈骗犯的确就是从这里拨出的电话。
在打给新办公室之前，dc-1708还被用来拨打过另外8通电话。
这8通电话与新办公室的这次通话存在着很多的共同点。
它们彼此之间的间隔很短，不超过半分钟，且它们每次的通话时间都非常短，不超过2分钟。
它们都属于政府机构电话。
最重要的是，昨天dc-1708在拨通这9个号码时，均提交了j-7故障报告。
at&t公司的