了整个兰台和石渠阁的档案，看到过阳去疾给太宗皇帝的几份秘奏，从中知道了此事。
否则，他怎么也不可能想到，关中大贾杨氏居然是当年的天下第一名匠，汉长安城、未央宫和长乐宫的建造者，第一任汉少府，传说便是在旧秦少府里，也是赫赫有名的大将阳成延之后。
既然知道了这个事情，张越当然想知道更多！
譬如，杨家是否掌握一些失传的秦代技术。
比如说，在后世传的沸沸扬扬的轨道技术。
这是绝对的黑科技！
在张越回溯的资料显示，后世考古学家在南阳境内，发现了一条秦代建造的轨道遗迹。
其以木轨铺在路基上，采用了多种超前设计。
虽然是以马力牵引，但速度却是极快，据说可以日行数百里。
而阳成延是张越找遍整个石渠阁和兰台记录，发现的唯一一个，或许掌握此项技术的人。
因为，阳成延当初修建汉长安城、未央宫和长乐宫时，是从龙首山取土建城。
而无论是汉长安城，还是未央宫、建章宫，都是非常庞大的工程。
若从龙首山取土，怎么运输是一个大问题！
而阳成延解决了这个问题，不仅仅解决了这个问题，还将工期缩短在了一年和半年内！
这太恐怖了，除了轨道运输，张越想不到，还有什么技术可以实现这样的速度。
而这项技术，是张越一定要得到的。
而杨家是最可能拥有此项技术的家族！
千万不要以为，木轨是什么简单技术。
就像后世的地球，很多国家都拥有钢铁产业。
但几个国家，能掌握生产钢轨的技术？
木轨也是一般。
不是随便找几块木头，就可以制作木轨的。
更非随便找几个木匠，就能造出合格的木轨的。
轨道的铺设，更是一个大工程！
无数的魔鬼，都潜藏在细节中。
若张越要从头摸索和研究，恐怕要做好用数年时间，费数千万的资金的准备。
不仅仅需要建造几条实验轨道，还要得去摸索如何使用。
若能从杨家得到这项技术，那就再好不过了。
明年就能上马一条实验性的轨道，连通新丰至长安，然后再接连新丰、临潼、万年、郑县，打造一个环京畿生态链。
内心想着这些事情，张