极限压缩官员任期，来提高官员轮换速度，争取做到待阙的官员们，都能轮到一个差遣。
不至于出现有官员，在吏部待阙待到头发都白了，也没等到差遣的悲剧。
故此，像苏轼这样，在一个地方，任职接近四年的，在最近百年，属于是极为极为罕见的例子。
在某种意义上来说，还真是赵煦亏欠了苏轼。
毕竟，知州资序，对苏轼来说，其实可有可无。
最初，其去登州为官，其实就是张方平和司马光安排的，让他走个过场的任命。
甚至，在最初的计划里，苏轼都不需要到登州上任，在路上就会有旨意将其召回。
就像司马光最初去陈州上任。
这都是象征性的任命，就是为了给将要提拔的人镀金，使其具备拜任某个重要官职的资格。
但，赵煦在中间横插一脚，让司马光真的到了陈州上任，也让苏轼在登州这一待就是将近四年。
苏轼听着，连忙奏道：“能为陛下效命，是臣的荣幸！”
这是实话。
假若司马光上任陈州，属于暴露他个人的短板，让天下人失望。
那么苏轼这一任登州，却是给他大大的加分了。
在他上任前的登州，因吴居厚在京东路可持续的竭泽而渔，于是钱都进了赵官家的封桩库！
老百姓穷的都榨不出油水了。
那时候的登州，民生凋敝，百姓疲惫，就连官府的府库都没什么积蓄！
而如今的登州呢？
户口至少翻了一倍，官府府库，堆满了黄金、白银、交子、布帛。
数十个船厂，欣欣向荣，上千艘渔船，停满了码头，三个大型晒盐场，源源不断的生产着海盐。
来自高丽、辽国甚至日本九州的商船，往来不息。
特别是随着辽、高丽停战，整个高丽半岛和半个日本甚至大半个辽国，都成了登州商品的后园。
在李资义、耶律琚、耶律永昌等国际友人的帮助下，登州的商船，在今年开始，就可以自由出入辽国、高丽、日本九州的港口，从事贸易。
登州港，于是成为了整个东海、渤海区域最大的商业港和商品集散地。
自然，苏轼在登州的声望也就来到了一个前所未有的高峰。
将来青史之上，苏轼治登州，恐怕会和西门豹治邺一样的传奇。
于是，苏轼也就因此，有了拜相的资格！