把这些钱全部换成美元。
在如今的增量市场下，苏尔电器的利润还会逐步攀升。
卢比倒是越来越多，美元却越来越缺，得想办法洗一洗啊。
送走纳瓦尔，罗恩又转身和小日子们套交情。
按照刚刚签订的协议，合资公司需要先支付三成定金，也就是六十万美元。
接着nec会在三个月内，陆续发包一条18寸彩色电视机生产线。
等到设备落地组装完毕，再结清后续尾款。
定金罗恩给的很痛快，一点都不啰嗦。
他是生意人，以印度信誉担保，合资公司绝对没问题！
nec那里也相当满意，据说已经在打包生产线。
你以为小日子没和印度政府打过交道吗？天真！
铃木汽车当初在进驻印度市场前，光是因为各种审批、政治因素，就耗费了七年之久。
丰田汽车在80年代也想到印度发展，结果政府许诺的土地，在三个月后又被批给了一家本地私企。
索尼和松下在七十年代就开始和印度政府谈合作，谈到今天也没进来。
nec已经进展神速了，好吗。
他们前前后后只花了一个多月的时间，就搞定谈判并完成签约，甚至厂房都快完工。
跟同行们的马拉松相比，nec的进展，简直跟开挂一样快。
传说中印度人办事拖拉，还会耍心机，都是谬传！
nec作证，它遇到的都是印度好人！
你看定金二话就打过来，比某些日本同行还效率。
太美好了，流程顺利的不像话。
为了彰显日本人的信誉，nec也极力配合。他们准备发包的是全新生产线，足够用上数十年。
当然啦，后续该收的服务费、授权费，也不会少。
一码归一码，真正的收费大礼包还在后面。
巧了，好人罗恩也是这幺想的。
这一波，属实是双向奔赴。
彼此各怀鬼胎，都想着等后面捅刀子，结果就是前期效率高的出奇。
孟买报纸已经把这次合作，吹嘘成印日经济踏入新阶段的典范。
苏尔-nec的产品还没开卖，就已经有了名声。
没办法，这年头印度人也崇洋媚外。
进口货天然比国产高人一等，有钱人家里都以用洋牌子为荣。
苏尔电器也需要