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第1260章 火箭的入轨精度就是飞弹的命中精度(4 / 4)

某个特定时间,而是达到某一位置之后执行特定动作,但固体燃料火箭的发动机工作时间无法自由控制,一旦启动,就只能在预设的时间点执行一次关机动作。」

「即便是一部分有分段推进能力的固推,也是在固体药柱的特定位置增加了隔板,同样无法实现开关机时间的自由控制,所以在固推工作的中末端就需要进行一些额外的动作,从而把多余的速度增量消耗掉,而这个耗散多余速度的过程会影响火箭的位置分量,影响到最终的入轨精度。」

说到这里,殷良兴稍微停顿片刻,接着换上了有些遗憾的语气:

「另一方面,其实基础型东风21和东风31的圆概率误差不够理想,除去惯性导航系统本身的精度问题以外,也有固体火箭发动机的能量管理相对比较粗糙的因素。」

「包括目前已经进入研发末期的31甲型弹,重点也只是提高射程,真正进入洲际飞弹的门槛,至于进一步缩小圆概率误差,还有实现分导式多弹头,则还是更往后一代型号的目标……」

「……」

「执行太空渔船任务的卫星虽然体量不大,但本身也有一定的机动变轨能力,对于入轨精度倒是并不苛求……」

常浩南先是从任务需求的角度打消了对方的顾虑。

但他也能听出,对方此行是带着目的和期待而来,肯定不会满足于直接绕过问题。

所以紧接着又继续道:

「当然,圆概率……呃……入轨精度如果能提高那当然最好,只是这属于具体技术问题……我得拿到东风31相关的设计资料之后才能给你明确的答复。」

不出所料,殷良兴当即大喜过望:

「关于这点,常院士可以放心,我们一定全力配合你们的工作!」

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