还是开了差不多20分钟，才终于看到部署在临时公路边上的四个飞弹发射阵地——
实际最一开始，参与本次测试的就只有经过一番大改、换装了全新飞弹的新型弹炮合一防空系统。
但随着ct-1推进剂及其改进型ctk-2推进剂的陆续研发和投产，又有另外几个分别属于陆海军的型号参与进来。
尤其海军正在为驱护舰寻求一种体积小巧、结构简单、备弹量大的末端防御飞弹，用于对标美军的rim116「拉姆」，几乎正好压在了ct系列推进剂的甜点上面。
由于直径极小（仅有约130毫米），混合推进剂定型能力差、工艺成本偏高的劣势完全被抵消，而燃速快、含能高的优势又极其适合短程飞弹的发挥。
只不过，林成刚今天之所以顶着漫天黄沙和大太阳过来，却是因为另外的一个型号。
或者严格来说，是另外一个型号所验证的技术。
就在那部海军发射器的大约50米外，一辆底盘形似道尔m1的履带底盘防空飞弹正在旋转发射塔。
从已经掀开的盖板和尚未收起的雷达来看，刚才射出那两枚飞弹的，应该正是这部发射器。
见到车队鱼贯而入，程广伟的助理刘锡云放下滑鼠，从旁边一辆用装甲运兵车底盘改造而来的指挥车上跳了下来。
腋下还夹着一个文件夹。
「程总，林研究员。」
他一路小跑地来到依维柯前面，简短打过招呼之后，把手中的文件交给了刚刚下车的林成刚：
「从今天早上开始，我们一共对换装了ctk-2型推进剂的防空飞弹进行了三轮总共六次靶试，其中五次成功命中了从1.5km到25km不等的目标，证明ctk-2型推进剂在不同电压下可以表现出不同的燃速特性，还有一次0.8km的没能命中，飞弹成功点火但在最后阶段失去动力，哑弹已经被安全回收，原因正在分析。」
林成刚点了点头，一边听取对方的总结，一边翻开文件夹简单浏览了一遍其中的内容。
ctk-2型推进剂，是他受到常浩南思路的启发在ct-1型基础上进一步发展出的型号。
ctk，也就是超级-高能-控制的缩写。
由于固液混合的独到特性，ct系列推进剂的基体可以很容易地掺混硝酸羟胺等对电敏感的材料，当装有电极并且施加所需电压的功率时，固体推进剂点火并继续燃烧，直到断电或电压降低到燃烧的阈值