流片或者小型可动舵面。」
他调出另一组对比数据图：
「但在进入乘波状态之前，高超音速飞行器的气动焦点位置变化非常大，这些小型气动面无法做到足够的适配范围，出于强度和阻力考虑，又不可能增加太多数量。」
分析室内一时间陷入了沉默。
隔壁车间里，风洞试运行所产生的尖啸声隐约传来。
屏幕上那根刺眼的下探曲线，像一根冰冷的针。
常浩南一直安静地听着，目光紧紧锁定在那条代表横向稳定性的曲线上，脸上看不出太多表情。
就在这沉默几乎要凝结成实质的时候，他开口了，声音沉稳依旧：
「尹主任，把跨音速区段内，横航向净稳定导数的详细数据，单独调出来。我要看原始数据，不要处理过的。」
尹开宪愣了一下。
但还是立刻执行：
「好的，您稍等。」
很快，一条带着更多细微波动的原始曲线取代了之前平滑的版本，出现在屏幕中央。
这次能够看出，凹字形最低点出现在在ma=1.03附近，达到了-0.003左右的水平。
对于一个没有多少气动控制面的飞行器而言，这个水平已经比较危险了。
常浩南走近几步，几乎贴着屏幕，仔细审视着那低谷的形状和深度。
「嗯……」他沉吟片刻，指着曲线，下达了一个让尹开宪更加困惑的指令：「现在，在这条曲线上，迭加一个额外的稳定增项函数。数值……先按我们初步估算的来。」
尹开宪听到指示之后下意识摸上键盘，但旋即露出惊愕：
「迭加稳定增项函数？」
「可……这是风洞实测的原始数据？」
刑牧春也投来不解的目光。
常浩南转过身，目光落在屏幕上「驺虞」模型背部那个显眼的进气道设计上。
「尹主任，」他没有直接回答，反而抛出一个问题，「你知道，为什幺我们一定要把涡喷-14的进气道设计在背部吗？」
尹开宪又是一愣，下意识地回答：「不是为了……保证乘波体下表面升力面的完整性和光滑度吗？避免在关键区域开孔影响高超音速流场？」
这是最直观、最符合常规思维的解释，也是之前他们内部讨论时的主流看法。
「有一定道理，但不是主要原因」常浩南轻轻摇了摇头，解释道：「涡喷14的进气