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第204章 挑战米格25!(4 / 4)

空军,训练水平属实一言难尽。

连基本的夜航训练这种科目,都只有少数骨干航空团在团长的带领下才能进行。

所以筛了一圈,竟然找不出符合要求的年轻飞行员,只能让两位老将顶上了。

至于他们为什幺要赶在快过年的时候,开着战斗机不远万里地来到这片陌生的土地上。

自然是为了应对最近几个月来愈发猖獗、多次深入两国领空进行侦察并全身而退的三倍音速中队。

在第一次侦察被地空飞弹阵锁定过之后,他们优化了飞行路线,选择绕开那个固定部署的红旗2乙a飞弹阵地。

于是唯一存在理论拦截可能的防空飞弹也失去了作用。

不过前面几轮失败的尝试也并非一无所获,至少让巴空军大概掌握了对方侦察机的活动规律。

其中很重要的一条是——

由于某种未知的原因,那些米格25的极速似乎受到限制,因此他们通常会选择2.2倍音速、2.3万米高度从北方afghanistan的方向切入,随后保持水平飞行,直到查谟附近转向东返航。

当然,对于幻影3或者f16a这类飞机来说,知道这些信息也毫无意义,它们根本没有任何手段能够击落对方。

除了萨米在第一次拦截中拍下了一张照片之外,后面几次他们都只能看到对方留下的尾迹云。

不过在歼8c交付华夏空军试用之后,情况就不一样了。

尽管歼8c在试飞中最高只飞出过22500米的升限,带弹之后还会进一步降低到21000米左右。

但半主动雷达制导、迎头攻击射程在30公里上下的霹雳11飞弹还是赋予了进行伏击拦截的机会。

(本章完)

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