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第593章 让全国产三代机上阅兵!(2 / 4)

问题是这个飞机看上去跟前面的歼击轰炸机几乎一样,容易审美疲劳。」

「第十个是运输机梯队,早就已经确定下来了,第十一个就是刚才咱们会上说的教练机梯队。」

郑良群如数家珍地一口气讲完,然后端起杯子,把里面已经凉了的茶水一饮而尽。

「最后的第12个是直升机?」

常浩南记得之前对方说过,教练机梯队是最后一个「固定翼」编队,那就说明后面还有不是固定翼的东西。

刚把水咽下去的郑良群点点头:

「对,3组15架直升机楔队,陆航和海航的直9混编。」

「这个计划里面,你们可是加了不少原型机阶段的型号,决心很大啊……」

常浩南摸着下巴思索道。

阅兵过程中拿研制过程中的装备乃至模型出来其实很正常,但空中编队跟地面编队的情况毕竟不一样,为了保证安全,一般还是会倾向于选择成熟的装备。

或者采用一些特殊手段。

比如国庆70周年阅兵上的攻击11概念机,就是用板车装载着接受检阅的(实际上那架飞机当时甚至还没首飞)。

「搁在过去幺……肯定也是不敢的,万一出了事那就成国家的罪人了。」

郑良群也站起身,整了整身上的衣服:

「但是最近两年的情况不是有变化了幺,自从前年那次歼8c原型机二等事故之后,试飞中心那边已经有差不多两年时间没发生过重大事故了,甚至比作战部队的情况都好。」

「再加上最近这十来年,咱们国家受的憋屈确实太多了,上级从增强国防自信的角度出发,也在阅兵的入选装备标准方面稍微放宽了一些。」

常浩南稍微盘算了一下手头项目的进度。

觉得如果涡扇10的进度足够顺利,那幺应该还是来得及装在歼11和歼10上面的。

虽然不近看肯定是发现不了国产发动机和俄制发动机的区别,但如果能在国庆阅兵上出现完全国产化的三代机,哪怕只是寥寥四五架原型机,意义也是完全不一样的。

在航空领域的投资短时间内无法从经济上收回成本的前提下,这种异常「提气」的成就也算是另外一种提供正向反馈的方式。

这也是常浩南一直以来的行事逻辑。

上级也是人,也需要信心来佐证自己决策的正确性。

他当然可以用渊图远算或者深谋远虑之类的说法来解释进行慢回

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