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第62章 我要上天(2 / 3)

完全可以再用一次一样的办法。」

院士这个称呼是1993年10月才开始出现的,此前一直叫做学部委员,因此年纪比较大的人一时间改不过来也很正常。

常浩南看了看不远处满脸期待的徐进,笑着继续补充道:

「徐工程师说的没错,可以在机翼表面选几个有代表性的点位贴上毛线,再找一架双座飞机在旁边伴飞,这样就能很直观地观察到对应位置的气流情况,等试飞结束之后再跟我的计算结果进行对比就能得出结论了。」

而认可这个思路的自然也不只有徐进一个人。

「分成两个步骤……这个思路倒是跟镐京那边前段时间申报的那个先进成果有点像来着……」

眼见会议室里已经有人提到了603所的事情,杨奉畑也顺势开口道:

「实际上在座的各位可能不知道,603所刚刚申报的那个成果,主要完成人正是常浩南博士。」

一石激起千层浪。

虽然已经有不少人听说了新舟60项目的事情,但因为还没到年底集中进行内部宣传的时候,所以对于一些细节还是不了解的。

除了杨奉畑等少数领导之外,601所这边此前还没有人知道603所那个成果的第一完成人竟然来自京航大学。

「竟然是他……」

「这幺年轻就能能挂上第一完成人,确实厉害啊……」

「……」

这些干一线的工程师,而且还都是从事保密工作的,要是说谁发了什幺什幺论文,可能并不会太在意。

但航空工业总公司,或者国防科工委内评定的先进成果,那绝对是人人眼热的东西。

能在里面挂上一个名字,对于很多人来说都是值得大书特书的事情,而常浩南看上去最多不到二十五岁的样子,竟然已经是第一完成人了。

等到众人讨论的声音稍稍平静下去,杨奉畑用手中的钢笔轻轻敲了敲桌子:

「考虑到已经有了兄弟研究所的经验,我认为常浩南同志提出的这个办法应该是可行的,就这幺办吧,至于跟飞机上天的人选……」

「既然是我负责进行计算,那这个上天的活就也让我来吧。」

在刚刚提出这个计划的时候,常浩南就已经想好了要亲自去做这件事:

除了责任感之外,还有个不太重要的原因是他确实想体验一下坐战斗机飞行的感觉。

「现在的条件相比顾老那时候已经好了很多,我

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